La xifra de persones usuàries del bus urbà (L1 i L2) es va situar el 2020 en 176.644, molt per sota de les 301.318 del 2019. Per trobar una dada inferior cal remuntar-se al 2004. El motiu d’aquesta dràstica reducció de viatgers van ser les restriccions derivades de la pandèmia. D’aquesta manera, el nombre de validacions registrades va caure un 41,4 % respecte al 2019 quan es va assolir un rècord històric en el transport urbà de Castellbisbal superant, per primer cop, les 300.000 persones viatgeres; concretament, 301.318.
Tot i que el 2020 va començar amb una tendència positiva, al març, la declaració de l’estat d’alarma i el consegüent confinament domiciliari van fer caure l’ús del transport públic fins al punt de passar de les 28.772 persones usuàries del mes de febrer, a 1.866, a l’abril i 3.953, al maig. Al juny, amb la represa de les activitats, es van assolir 9.361 persones usuàries i a partir del mes de setembre, es va començar a recuperar bona part de l’ocupació.
Si bé encara no s’ha fet el tancament definitiu de les despeses, el consistori ha calculat que el 2020, el transport públic municipal subvencionat (L1, L2, L66 i C6) tindrà un cost de 533.387 euros.
