El sistema de drenatge de la passarel·la del carrer de Sant Valentí, que travessa el parc de Vallparadís, és deficient des de la seva construcció i ha derivat en un procés d’oxidació i escrostonament que té els dies comptats. L’Ajuntament ha aprovat inicialment el projecte de reparació de la barana de la passarel·la, un document que inclou la intervenció en altres elements de l’estructura. La proposta permetrà reparar les patologies i donar una imatge renovada al pont.
L’origen del problema de la passarel·la del parc de Vallparadís és que l’any 2000 es va equipar amb un sistema d’evacuació d’aigües incomplert. Incorporava dues rigoles laterals que conduïen les aigües de pluja fins a quatre embornals situats fora de la passarel·la, on havien de connectar amb la xarxa de clavegueram. Durant les obres, però, la connexió amb el clavegueram no es va fer.
Dues dècades després, l’estructura metàl·lica de la barana presenta múltiples oxidacions en els muntants. L’òxid també s’ha apoderat de l’escala metàl·lica, que presenta un trencament puntual en el contacte amb la base de la passarel·la, a conseqüència de l’estat de corrosió avançada que presenta.
També s’han detectat altres punts de corrosió, brutícia i vegetació a l’estructura, que tot i les patologies és completament estable i segura.
Reparada i repintada
El projecte de reparació permetrà portar a terme una neteja del taulell (la base de la passera), revisar el paviment i reparar-lo si es detecta alguna anomalia. Els treballs resoldran el problema del drenatge i renovaran la barana. Es retiraran els elements que no són necessaris, se sorrejarà l’estructura, s’incorporaran mòduls d’acer inoxidable i es pintarà de nou tot el passamà.
La intervenció a la passarel·la permetrà reparar totes les patologies detectades i el repintat ajudarà a donar una imatge renovada de l’estructura per a vianants que travessa el parc de Vallparadís.
Els treballs tindran un termini d’execució de tres mesos i el projecte té un pressupost de poc més de 64 mil euros.