El grup municipal de Cs ha condemnat els atacs rebuts pel col·lectiu constitucionalista S’ha Acabat el passat 11 de desembre mentre feien un acte informatiu a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). Cs vol que l’Ajuntament se sumi a aquesta condemna, pel que ha presentat una proposta d’acord de junta de portaveus que espera pugui ser llegida en el ple d’aquest divendres.
Dimecres passat un grup de la plataforma S’ha Acabat va instal·lar una carpa informativa a la plaça Cívica de la UAB. Un grup de persones, algunes d’elles encaputxades, els va increpar, agredir i llençar objectes. A l’incident també van resultar agredits alguns treballadors de l’empresa de seguretat de la universitat. La regidora de Cs, Isabel Martínez, ha lamentat que els atacs es produïssin “per exercir el dret a la llibertat d’expressió i defensar la Constitució”. Per la “gravetat” dels incidents, considera que “l’Administració ha de prendre posició i condemnar fermament aquests atacs”. Si l’acord de junta de portaveus no resulta aprovat, la formació portarà igualment el tema al ple com a proposta de resolució per tal que cada grup es posicioni i argumenti el seu vot.
Un altre dels acords de junta que esperen que pugui sortir endavant és el que presenten per demanar tant al Govern que millora la freqüència i la capacitat de la línia del Vallès de Ferrocarrils i de l’R4 de Rodalies. Segons denuncia Martínez, cap dels dos serveis “encara no dóna resposta a tota la demanda que hi ha”. En hores punta, assegura, els trens superen el 100% de la seva capacitat. La situació, tal com indica un recent informe del Racc, subratlla Martínez, empitjorarà quan entri en vigor la zona de baixes emissions de Barcelona i augmentin els usuaris del transport públic.
La formació taronja, a més de millores en el servei, demana una rectificació en les tarifes aprovades recentment per l’ATM, especialment pel que fa a l’encariment de la T-casual (la targeta que substitueix la T-10) i el fet que aquesta no sigui transferible. En la mateixa proposta Cs també demanarà a la Generalitat que Terrassa s’inclogui a la zona tarifària 2.