L’Escuderia MATHC de l’Atlètic Terrassa va posar en marxa ara fa tres anys, amb motiu del seu 50 aniversari, una prova en homenatge a una de les seves cites més destacades de la seva història, la Pujada a la Mata que va promoure en la dècada dels anys 70. En aquell moment era una cursa de velocitat que reunia els millors pilots catalans del moment. Ara es tracta d’un ral·li destinat a automòbils clàssics que reuneix veritables joies del motor. Aquest dissabte, la prova celebrarà la tercera edició amb uns 40 participants (10 més que l’any anterior) i com a data final de la primera Copa Catalana de Clàssics.
“És un homenatge a la prova que vam organitzar entre 1971 i 1977, encara que ara estem parlant d’un ral·li de regularitat a carretera oberta”, explica el president de l’Escuderia MATHC, Joan Amate.
El recorregut, que no es dona a conèixer als participants fins poc abans de l’inici de la prova, serà de 210 quilòmetres i discorre pel Parc Natural de Sant Llorenç del Munt i l’Obac, així com les comarques del Bages, Osona i els dos vallessos. Es disputaran dues seccions. La primera està prevista a partir de les 13 hores (la sortida i l’arribada és a les instal·lacions de l’Atlètic Terrassa a Can Salas) i la segona arrencarà a les 16.07. L’entrega de premis està prevista en el sopar que tindrà lloc per tancar la jornada.
En total es disputen onze trams cronometrats, quatre en la primera secció i set a la segona. En aquests trams cronometrats, els participants han de complir les velocitats mitjanes que marca l’organització. En camp moment es pot passar dels 49,9 quilòmetres per hora. Cal tenir en compte que es tracta d’una prova a carretera oberta, en la qual s’han de respectar les normes de circulació.
Tres categories
Els vehicles participants es divideixen en tres categories. En la d’Històrics, participen aquells automòbils fabricats entre l’1 de gener de 1950 i el 31 de desembre de 1971. En la categoria de Clàssics, prenen part els fabricats entre l’1 de gener de 1972 i el 31 de desembre de 1980. I, finalment, en la categoria Youngtimers competeixen els automòbils fabricats entre l’1 de gener de 1981 i el 31 de desembre de 1991.
El president del MATHC ocupa també la presidència de la Comissió Esportiva de la Federació Catalana de Vehicles Històrics. Una comissió que va néixer amb el propòsit d’impulsar la Copa Catalana de Clàssics que finalitza amb la Pujada a la Mata. “La majoria dels clubs fan trobades i les proves de competició són menys, perquè donen feina i despeses”, explica Joan Amate. “Però el calendari es va ampliant.”
Aquesta Copa Catalana ha nascut arran d’una proposta de la secció de motor de l’Atlètic Terrassa. En la seva primera edició ha constat d’un total de 6 proves, tenint presència en totes les províncies. “L’any vinent tenim l’objectiu d’arribar a les 10 curses.”