La imatge del futur complex residencial Sala i Badrinas és espectacular. A l’illa de 30.000 metres quadrats delimitats pels carrers de Baldrich, de Prim, de Lepant i la carretera de Rubí, ocupada fins a 2021 per l’antic vapor tèxtil, les obres d’urbanització estan enllestides i tot està a punt per a l’aixecament dels nous edificis.
En primer terme la zona infantil, de fons la xemeneia de l’antiga fàbrica i a la dreta, el nou vial / Nebridi Aróztegui
L’avenç de l’obra civil permet comprovar les dimensions del sector, que acollirà la construcció de 400 habitatges, un equipament municipal, una gran plaça pública i el nou edifici de l’institut escola Sala i Badrinas.
Sobre el terreny, ja s’ha urbanitzat el vial que travessa el nou sector d’est a oest i que comunicarà els carrers de Sant Sebastià amb d’Escudè. Les obres del carrer estan enllestides, només pendents del desmantellament d’una estació elèctrica situada a tocar del carrer de Baldrich i que Endesa ha d’enderrocar.
Els carrers, la zona infantil, l’enllumenat i el parament de la xemeneia del nou sector residencial Sala i Badrinas estan acabats
Els treballs d’urbanització van començar el gener de 2022 i havien de durar 14 mesos. Un any després, els treballs estan acabats i mostren una imatge completament renovada de l’antiga illa tèxtil.
A banda del nou vial, ja s’han urbanitzat els carrers interiors del sector, s’han instal·lat serveis i enllumenat. L’obra civil inclou la construcció d’un parc infantil que ja està enllestit i equipat amb jocs, i la urbanització de l’entorn de la xemeneia de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas. És una de les més antigues de la ciutat. L’empresa Sala i Badrinas es va fundar a principis del segle XX i el vapor va ser un dels que va tenir major projecció i un dels últims a restar actiu.
El nou sector conserva dues naus de l’antiga fàbrica catalogades i la xemeneia, que ja presideix l’interior de l’illa. Un doble sòcol de pedra i d’acer s’ha aixecat per protegir la històrica peça i posar-la en relleu en elnou entorn residencial.
El sector ha d’acollir 400 habitatges, una gran plaça i l’institut escola Sala i Badrinas
A la urbanització s’ha utilitzat paviment que combina grisos i terrossos (vermellosos), seguint l’estètica de les illes de vianants. En diversos punts ha estat possible conservar part del paviment de llambordes original de l’antiga fàbrica. A l’accés al sector pel carrer de Prim es pot observar com, al costat de vial, un espai de vianants d’estructura triangular i amb un xiprer està construït sobre un llit de panots històrics.
Les obres d’urbanització del pla de millora de l’antiga fàbrica Sala i Badrinas han inclòs també la reurbanització dels carrers de Prim, de Lepant i del carrer de Baldrich, que ha passat a ser un carrer de plataforma única, amb voreres molt més amples. Al tram entre els carrers de Sant Sebastià i de Prim, la rehabilitació d’una de les edificacions protegides permetrà obrir una porxada al carrer i ampliar la vorera en el futur. Al tram entre el carrer de Sant Sebastià i el de Lepant, s’ha habilitat un espai per aparcament.
El fons Coral Homes és majoritari a la junta de compensació que promou el pla de millora urbana de l’antic vapor Sala i Badrinas, on l’ajuntament és titular de tres pastilles públiques. Dues les destinarà a habitatge de protecció oficial i de mercat lliure. L’antiga nau de les oficines, amb entrada pel carrer de Prim, està qualificada de equipaments.
El primer dels grans vapors
L’antic vapor Sala i Badrinas és ja el primer dels tres grans sectors pendents de desenvolupament en trama urbana que culmina la seva urbanització. En paral·lel, estan en tramitació, tot i que a diferents ritmes, el sector del Vapor Cortès, al barri de Ca n’Aurell, i el de l’AEG, a la carretera de Castellar. Aquest últim ja té aprovat els projectes de reparcel·lació i d’urbanització, i està pendent que Acciona, la promotora, comenci a construir el nou complex residencial.
A partir d’ara, enllestida la urbanització de l’antiga Sala i Badrinas, comença el compte enrere per a l’edificació de 400 nous habitatges a la zona. Seran de promoció pública i privada, donat que l’Ajuntament està entre els propietaris del sol.
L’obra més esperada, però, és la del nou institut escola Sala i Badrinas. El projecte l’ha d’executar el Departament d’Educació, que va signar un protocol de col·laboració amb l’Ajuntament, que va acceptar cofinançar el projecte.
