Renfe millorarà la zona d’estacionament, l’accés i el manteniment de l’estació de Sant Cugat.
L’alcaldessa, Mireia Ingla, i el tinent d’alcaldia de Presidència, Hisenda, Serveis Urbans, Mobilitat i Seguretat, Pere Soler, han mantingut a Madrid una reunió amb el director general de Planificació i Avaluació de la Xarxa Ferroviària del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda urbana, Casimiro Iglesias, per denunciar “la infrautilització” de l’estació situada al barri de Coll Favà i “la manca de manteniment i adequació” de l’espai d’estacionament i acumulació de material ferroviari.
Iglesias ha explicat que l’augment de la freqüència de pas de trens de la línia R8 Martorell-Granollers, que actualment és d’un tren per sentit i hora, s’ha de canalitzar a través del Departament de la Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori, i de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM), i s’ha compromès a donar les instruccions necessàries a Renfe perquè millori i condicioni l’espai d’estacionament i d’acumulació de material durant aquest any.
El director general ha detallat que un cop l’espai estigui degudament condicionat, es podran arribar als acords necessaris perquè es pugui utilitzar com a zona d’estacionament, Park&Ride i també com a estació d’autobusos, expliquen des del Consistori, que havia plantejat aquesta possibilitat.
L’Ajuntament també ha transmès la necessitat –defensen– d’estudiar la possibilitat que les estacions de Volpelleres i d’Hospital General es converteixin en uns intercanviadors de ferrocarril entre les línies d’FGC i de Rodalies Renfe. El Consistori considera que això permetria connectar Barcelona, Sant Cugat i les principals ciutats del Vallès Occidental amb el Vallès Oriental i el Baix Llobregat, i, per tant, millorar les possibilitats de desplaçar-se amb transport públic a moltes persones.
El director general ha informat que l’estudi de viabilitat d’aquests dos intercanviadors es farà durant aquest any, i que un cop finalitzats els donarà a conèixer a l’Ajuntament.
