La tinenta d’alcalde de l’àrea de Territori i Sostenibilitat, Lluïsa Melgares, assegura que els vianants no corren cap risc transitant pel portal de Sant Roc. La regidora assegura que s’estan prenent i es prendran “les mesures de seguretat que calen” per garantir l’estabilitat a tota la zona de la coberta de l’antic pàrquing del Portal de Sant Roc.
L’informe emès per la UPC el mes passat conclou que la coberta de l’aparcament té tal fragilitat que no permet una càrrega superior a dues persones per metre quadrat, però la regidoria aclareix que això seria si tota la superfície del portal estigués plena i si no es prenguessin les mesures que ja s’han activat per reforçar la coberta. “No hem tancat el portal de Sant Roc perquè la UPC ens diu que no ho hem de fer si es prenen les mesures que garanteixin que la gent hi pugui circular”, explica la directora de l’àrea, que afegeix que, en tot cas, hi hauria risc si els 5 mil metres quadrats que fa el portal de Sant Roc estiguessin ocupats per 15 mil persones alhora, la màxima capacitat possible.
Amb les mesures plantejades (97 nous puntals a l’interior de l’aparcament, que se sumaran als 197 que es van instal·lar el febrer, i el reforç de les biguetes que travessen el sostre), expliquen, la coberta passarà a situar-se en les exigències de la normativa actual: podrà suportar una sobrecàrrega d’ús repartida per tota la superfície de 4 kilonewton (KN), el que equival a 5 persones per metre quadrat.
Pista de gel
Abans de disposar d’aquest informe, el govern, concretament la regidoria de Cultura, es va plantejar instal·lar una pista de gel al portal de Sant Roc. L’àrea de Territori explica que davant d’aquesta idea i la proximitat en el calendari d’esdeveniments que acostumen a tenir lloc al portal de Sant Roc, com són la cavalcada de Reis o la fira d’artesans, van decidir encarregar l’estudi abans mencionat a la UPC. “Volíem saber quin tipus d’activitats es podien fer sense posar en risc l’estructura”, explica Emília Andreu, directora de Serveis Territorials i Seguretat. El bipartit volia tenir la constatació de la UPC, tot i que el govern socialista anterior, amb els informes de què disposava el desembre de 2018 sobre l’estat de la coberta ja va decidir desviar la cavalcada de Reis d’aquest any de manera preventiva.
Melgares retreu el seu antecessor en el càrrec, Marc Armengol, que mantingués el pàrquing en funcionament. L’executiu socialista, recorda, va apuntalar el perímetre de l’aparcament el febrer, però el va deixar en funcionament i no va actuar sobre la coberta. El nou bipartit (TxT i ERC) va decidir tancar l’equipament l’agost d’aquest any “per motius de seguretat i perquè era incompatible la col·locació de més puntals amb mantenir la circulació de cotxes per l’interior de l’aparcament”, explica Melgares.
En paral·lel a l’execució de les obres que ja estan en marxa a la coberta, l’executiu local té previst aprovar en el ple d’aquest mes la resolució anticipada de la concessió a Astasa per poder prendre possessió de l’aparcament i fer les actuacions pertinents per reforçar l’estructura. El govern va retirar a última hora aquest expedient de l’ordre del dia del ple del mes d’octubre davant l’aparició de l’informe de la UPC en què es posava de manifest noves deficiències en la coberta, en la zona de la cruïlla amb la Rambla. En aquell moment, l’oposició va acusar el bipartit d’haver pactat unes condicions de liquidació de la concessió favorables a l’empresa gestora, Astasa, i desfavorables per l’Ajuntament.
Ara, el govern local ha desvinculat la resolució anticipada de la concessió de les condicions de liquidació, que es negociaran a part. En qualsevol cas, explica la regidora, l’Ajuntament es reserva el dret d’anar als tribunals per reclamar responsabilitats a la concessionària en cas que apareguin més vicis ocults o deficiències a la infraestructura. En els primers acords adoptats amb Astasa a l’octubre, el govern desistia de qualsevol procediment judicial per reclamar responsabilitats sobre l’estat actual o futur de l’aparcament.
