El ple municipal aprovarà aquest matí els comptes dels autobusos. La liquidació de l’any 2018 es tanca amb un estalvi d’un quatre per cent per a l’Ajuntament de Terrassa. El servei d’autobusos s’organitza al voltant de Tmesa, una empresa mixta, participada per Avanza i pel mateix Ajuntament. L’empresa mixta permetia, en el moment de la decisió, una garantia tècnica a la vegada que econòmica. El cost dels autobusos urbans ha estat, el 2018, de 14,8 milions d’euros. L’aportació municipal complementa el dèficit de la gestió del servei i els comptes de l’any passat s’han tancat, finalment, amb poc més de 6 milions d’euros, import total de la subvenció que serà aprovada al ple municipal d’avui.
La pregunta és: és molt? L’aportació municipal és exagerada? Doncs és similar a la de ciutats semblants. Cobrir el cost del transport és car i els ajuntaments es comprometen amb la sostenibilitat de la mobilitat urbana subvencionant el servei. A Terrassa es va obrir el debat, si és que se’n pot dir així, sobre el model de gestió del transport a l’anterior mandat, durant un dels diversos intents de convocatòria de concurs públic que no van reeixir per problemes en l’elaboració del procés. Va ser el mateix Jordi Ballart, avui novament alcalde, qui va introduir la variant d’una eventual municipalització en analitzar aquella situació. La veritat és que no es va valorar amb profunditat, però sí que és cert que la possibilitat es va instal·lar com un element de dubte en un moment d’efervescència municipalitzadora amb el procés de l’aigua. Esquerra i la CUP han advocat durant els últims anys per la creació d’una empresa pública.
Ara, amb Jordi Ballart novament a l’alcaldia i ERC a l’equip de govern, el canvi de model pren una nova embranzida. Els dos socis han decidit, almenys, estudiar amb profunditat la possibilitat, tot i que el procés per a la convocatòria del concurs ja es va iniciar a l’anterior mandat amb una decisió polèmica al darrer ple, en què es va retreure a l’equip de govern l’adopció d’una mesura que podria ser revertida, com efectivament pot passar, amb els resultats de les eleccions del maig.
No se sap si l’interès de l’equip de govern del PSC radicava a deixar-ho tot lligat o aprovar in extremis el procés del concurs públic per no rebre acusacions de no haver-ho fet en sis anys. En qualsevol cas, es tracta d’un tema absolutament obert, la decisió sobre el qual es prendrà, sembla ser, sobre estudis econòmics i de gestió.
