Durant l’any 2023, el Servei Català de Trànsit (SCT) va posar 1,14 milions de multes per excés de velocitat en vies interurbanes. Els radars sumen 196.381 multes més que al 2022, una xifra que representa gairebé un 21% més que l’any anterior segons dades obtingudes pel 324 a través d’una petició de transparència. Tot i el creixement del nombre de multes, la recaptació ha sigut inferior. L’any 2023 es van pagar uns 39 milions d’euros per aquest tipus de sancions, una xifra que ha baixat 6 milions respecte a la de fa dos anys. I és que, de mitjana, es posa una multa cada 28 segons.
Gairebé la meitat de les sancions per excés de velocitat han estat posades per només 10 radars. En aquest sentit, cal destacar que el radar que més multa de Catalunya es troba a la comarca i acapara el 12% de les sancions. Es tracta del radar de tram situat a l’AP-7, entre Barberà del Vallès i Santa Perpètua de Mogoda.
L’any passat, el radar del Vallès Occidental va posar 140.357 multes en només mig any, ja que va funcionar des del maig fins al novembre.
Cal tenir en compte que el trànsit en aquest tram és molt alt, amb una afluència de cinc milions de vehicles cada mes. Tot i això, la mitjana del radar és d’una multa cada 427 vehicles, unes dades que han suposat l’11% del total de diners recaptats pels radars de velocitat l’any 2023.
Després d’aquest radar, els més actius són, per ordre, el de la C-31 en sentit nord, a Castell d’Aro (Baix Empordà), amb 66.047 multes i el radar de tram de l’AP-7 entre Ulldecona i Amposta (Montsià), amb 63.772.
Una dada curiosa és que, en general, els 10 radars fixos que més recapten representen més d’una tercera part del total (37%). I és que, els radars que més multes posen són els fixos, amb 530.090 sancions i una recaptació total de 16 milions d’euros l’any 2023. Per la seva banda, els de tram acumulen un total de 419.252 sancions, però amb una recaptació d’uns 11 milions d’euros, similar a la dels radars mòbils.
