L’Ajuntament de Castellbisbal ha aprovat un conveni amb l’AMB segons el qual aquesta entitat pagarà el 66% del dèficit de les línies L1 i L2. Aquesta aportació econòmica permetrà implantar millores en el transport públic que començaran a fer-se efectives a partir del segon semestre del pròxim any.
El ple del mes de novembre va aprovar un conveni amb l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) pel finançament de les línies de bus L1 (Bus de l’Estació) i L2 (Bus de les urbanitzacions). La moció va comptar amb el vistiplau d’AC, PSC, CS i JxC; l’abstenció d’ERC i el vot en contra de la CUP.
Segons aquest acord, a partir del segon semestre del 2022, l’AMB assumirà el 66% del dèficit que generen aquestes dues línies (més de tres milions d’euros en els propers sis anys) i això suposarà un important estalvi pel consistori, ja que, actualment, l’Ajuntament assumeix aquesta despesa íntegrament.
El fet que l’Àrea Metropolitana col·labori en el finançament del transport públic permetrà implementar tot un seguit de millores, de manera progressiva. Entre els canvis previstos, hi ha l’increment del servei de l’L1 durant el mes d’agost o l’augment de les expedicions a la línia L2a (Can Santeugini i Costablanca). També es preveu posar en marxa una prova pilot per incorporar un servei de transport públic a demanda i que, en una primera fase, farà el recorregut entre l’Estació de Renfe i les urbanitzacions de Can Costa, Can Campanyà i Santa Teresita, els caps de setmana i dies festius.
Tres nous autobusos híbrids
Pel que fa als vehicles, es preveu adquirir tres nous autobusos híbrids (dièsel-elèctric) i es disposarà d’un vehicle de reserva. A més, s’instal·laran pantalles d’informació per a les persones usuàries i càmeres de videovigilància als vehicles.
La signatura d’aquest conveni va ser un compromís que l’AMB va adquirir amb l’Ajuntament el 2019 coincidint amb la implantació del tribut metropolità. El consistori considera que es tracta d’un conveni “molt important i satisfactori per als interessos de Castellbisbal perquè és la primera vegada que s’aconsegueix un finançament d’aquestes magnituds”. A més, l’acord es renegociarà al final d’aquests sis anys de vigència per adaptar-lo a la nova realitat.
