Comença una nova “revolució” urbanística a Terrassa. Aquest mes de març s’iniciaran les obres d’urbanització de la fase 1 del Pla de Millora Urbana de la carretera de Rubí 223. Els treballs, que són d’iniciativa privada, s’executaran en dotze mesos i comencen un cop ja han finalitzat tots els enderrocs.
El projecte d’urbanització i de reparcel·lació, aprovat per Junta de Govern el 3 de desembre de 2021, contempla transformar tot l’àmbit recollit en el Pla de Millora Urbana (PMU) de remodelació del sector de la carretera de Rubí, 223, “en una zona residencial, comercial i de serveis, que s’ubicarà en un entorn urbà que prioritzarà els espais verds i que comptarà amb una nova vialitat”, ha explicat l’Ajuntament.
En 18 mesos
Les obres en aquest sector sud de la ciutat es preveuen executar en divuit mesos, repartides en dues fases. Els treballs són d’iniciativa privada, ja que van a càrrec de la Junta de Compensació d’aquest PMU i el pressupost total del projecte aprovat és de 6.058.640,19 euros. Per a Xavier Cardona, tinent d’alcalde de Territori i regidor d’Urbanisme, “es tracta d’una inversió molt destacada i important, que ha estat possible gràcies a la col·laboració público-privada que estem fomentant des del govern local”. Aquesta fórmula “està donant bons resultats i noves oportunitats a diversos sectors de la ciutat com a l’AEG, Can Colomer i el sector del Vapor Cortès, per exemple”.
El sector complet està delimitat pels terrenys situats entre l’avinguda de Santa Eulàlia, la carretera de Rubí, el carrer del Mestre Trias, la plaça de Jaume Jover i els reservats per una futura ampliació sud del parc de Vallparadís. Els treballs coincidiran, en calendari, amb les obres d’urbanització del polígon industrial de Can Guitard PA-CGU001, que afecten el tram de la carretera de Rubí entre la rotonda de les Fonts i el pont de la C-58.
Les obres en aquest sector sud de la ciutat es preveuen executar en divuit mesos, repartides en dues fases. Els treballs són d’iniciativa privada, ja que van a càrrec de la Junta de Compensació d’aquest PMU i el pressupost total del projecte aprovat és de 6.058.640,19 euros
La fase 1 del PMU de l’àmbit de la carretera de Rubí 223 es va iniciar a l’estiu, amb els enderrocs de les edificacions del sector est, situades entre l’avinguda de Santa Eulàlia i el pont de la N-150; el parc de Vallparadís i la plaça de Jaume Jover, al barri del Segle XX. Un cop finalitzats aquests treballs, ara començaran les obres d’urbanització, que tenen un termini d’execució de dotze mesos.
Les obres de la Fase 1 consistirà a la urbanització entre l’avinguda Santa Eulàlia fins al carrer de Galícia (inclòs). Els de Fase 2 contemplen la urbanització des del carrer de Galícia cap al nord, incloent-hi la plaça de Jaume Jover.
Canvis en la vialitat
L’execució de la Fase 1 del projecte d’urbanització comportarà uns canvis en la vialitat com són els següents: la definició del front a l’avinguda de Santa Eulàlia; el perllongament del carrer de Badalona, vial de nova creació; la reurbanització del tram de la carretera de Rubí a la part sud de l’àmbit, entre l’avinguda de Santa Eulàlia i el carrer de Galícia; i el perllongament del carrer de Galícia, vial de nova creació.
En aquesta nova urbanització de la Fase 1 es contemplen reserves d’espai per aparcament en superfície i en bateria, tant pel que fa a l’avinguda de Santa Eulàlia com a la carretera de Rubí. També es durà a terme la semaforització de la cruïlla de la carretera de Rubí amb el carrer de Badalona, i del carrer de Galícia amb carretera de Rubí.
Pel que fa al paviment, s’implantaran peces de formigó prefabricat. També s’il·luminaran les voreres i la calçada amb punts leds, s’instal·laran diferents tipus de lluminàries en funció de la seva ubicació; es construirà una xarxa de clavegueram separativa, que recollirà les aigües pluvials i les residuals, i una xarxa de drenatges sostenibles, de manera que l’aigua s’escolarà per la superfície fins arribar als parterres, que facilitaran la seva conducció a punts baixos on es recollirà per infiltració.
En relació amb el mobiliari urbà, el projecte contempla instal·lar bancs i cadires de fusta; aparcament de bicicletes, quatre punts de recàrrega per a vehicle elèctric, entre altres elements. Quant a l’enjardinament, es contempla plantar arbres i arbustives, que seran regades pel sistema de degoteig. I també es reubicarà l’àrea de gossos que hi ha actualment en aquest àmbit.
La Fase 1 del projecte afecta una superfície d’uns 19.230 m², dels quals 7.137 m² de sòl es destinaran a la construcció d’habitatges, fins a un màxim de 306, dels quals també es preveuen que hi hagi de protecció pública; i uns 12.093 m² de sòl públic, per completar la vialitat de l’entorn i el perímetre oest del parc de Vallparadís.
Segons ha explicat el tinent d’alcalde de Territori i regidor d’Urbanisme, Xavier Cardona: “Fem un pas més en la millora del barri, i també de la ciutat. Aquest nou sector en desenvolupament significarà qualitat de vida i més dinamisme, a més d’una transformació, amb nous espais públics de qualitat que la ciutadania podrà gaudir».
