“Pròxima construcció d’un edifici per a oficina integral de la Seguretat Social”. Això és el que encara es pot llegir, amb moltes dificultats tenint en compte la degradació de la peça, en el cartell que des de fa anys s’exhibeix en el lateral est del solar de la Seguretat Social a Can Roca. Fa molts anys d’això, però el terreny en desús està una altra vegada en el punt de mira, perquè l’Ajuntament de Terrassa afirma que reclamarà al govern espanyol la seva cessió provisional per convertir-lo en un aparcament.
No és la primera vegada que aquesta possibilitat està damunt de la taula. El desembre del 2016, el govern municipal va anunciar que donava llum verda a un conveni amb l’organisme estatal per traslladar a aquest terreny cantoner l’aparcament a l’aire lliure, amb un centenar de places, que s’havia de tancar a uns metres. Aquest aparcament que desapareixia es trobava en el solar que l’administració municipal cedia a la Generalitat per a la construcció de l’institut Can Roca. Però l’institut es va construir (va ser inaugurat el 2018) i al solar contigu, tirant cap a l’est, es va aixecar el CAP Can Roca, i a tocar, més a l’est, es troba el solar que segueix com estava, el de la Seguretat Social.
Ple de vegetació
Continua inutilitzat, ple de vegetació, envoltat amb una tanca metàl·lica amb una porta amb cadenat a la banda que toca al carrer de l’Estatut (al parc de les Nacions Unides). L’àmbit està enquadrat entre el carrer de l’Estatut, el de Fàtima i el d’Isidre Nonell. El terreny té uns 2.000 metres quadrats i adequar-lo requeria un senzill projecte d’urbanització que l’Ajuntament estava disposat a afrontar amb la idea de posar-lo en marxa el març del 2017.
El terreny té 2.000 metres quadrats i requereix una urbanització
Ara, el pla reneix. Dies enrere, el consistori el va incloure en el paquet de mesures establert per millorar l’aparcament a Can Roca. La primera consistia a reajustar la zona blava oberta a l’avinguda del Parlament, passant de 63 a 40 places, més sis d’àrea exprés. La segona, a fer un seguiment de l’ocupació dels nous àmbits d’estacionament regulat durant els dos pròxims mesos, per ajustar després de nou el que s’hagués d’ajustar. Un altre punt: l’Ajuntament treballa amb Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) un pla per fomentar l’ús de l’aparcament subterrani al costat de l’estació Terrassa Nacions Unides, amb 175 places.
El solar propietat de la Seguretat Social a Can Roca és ple de vegetació / ALBERTO TALLÓN
La infrautilització d’aquest espai construït per FGC és una de les causes de la saturació de vehicles en la superfície. Consistori i FGC “valoren les possibilitats d’afavorir l’ús d’aquest equipament per a residents, un compromís de treball conjunt que s’ha acordat també amb el PSC”, afirma el govern municipal. Si prospera aquesta iniciativa, el veïnat podria llogar places en aquest emplaçament “amb bonificacions i preus assequibles”. La gestió seria a càrrec de l’empresa municipal Egarvia.
El consistori demanarà al govern espanyol la cessió del solar
I en paral·lel, el consistori, en consens amb l’associació veïnal de Can Roca, demanarà al govern espanyol la cessió temporal del solar situat al costat del CAP per habilitar allà “un aparcament dissuasiu que doni cobertura al barri de Can Roca i als habitatges de Sant Eloi”.
El cartell informatiu del ministeri està deteriorat de fa anys / ALBERTO TALLÓN
“Ministeri de Treball i Assumptes Socials. Pròxima construcció d’edifici per a oficina integral de la Seguretat Social. Perdonin les molèsties. Treballem al seu servei”, es pot llegir, amb prou feines, a la tanca que encara perdura als límits del terreny desaprofitat.
