Operaris d’Egarvia de Terrassa retiren cotxes a València. Són els “Edus”, Eduardo Maíllo i Eduard Núñez. Són “la grua de vehicles lleugers” i estan treballant sols en el polígon industrial de Loriguilla, prop de Riba-roja, perquè la resta de grues que apareixen per allà són per a vehicles de gran tonatge, en especial derivades per companyies d’assegurances. Eduardo Maíllo s’encarrega de preparar els cotxes a retirar. L’Eduard condueix la grua. Els Edus són operaris de l’empresa municipal Egarvia que han format part de l’expedició d’ajuda de l’Ajuntament de Terrassa a València. També hi ha bombers, i voluntaris forestals. Els Edus treuen cotxes dels carrers i a les portes d’empreses. “Retirem una mitjana de seixanta cotxes al dia, però hi ha uns mil vehicles amuntegats en tot el polígon”, diuen.
L’Eduardo és pare d’un jove de 23 anys, i aquests són precisament els anys que porta a la plantilla d’Egarvia. L’Eduard, amb un fill de 5, treballa en aquesta societat municipal des de fa dos anys. Maíllo tenia festa tot just aquesta setmana i ha ocupat aquestes dates a posar l’espatlla en la cascada de solidaritat desencadenada a tot el país per mitigar les repercussions de la devastació. Tot va néixer del contacte de l’alcalde, Jordi Ballart, amb el seu homòleg de Vilamarxant, Héctor Troyano, que va concretar la petició d’ajuda en agents i una grua. “Em va trucar directament la gerent d’Egarvia per comentar-m’ho”, diu Maíllo. No s’ho va pensar. Va respondre afirmativament a la proposta, per descomptat. Va contactar amb el seu homònim per si el volia acompanyar, i l’Eduard tampoc li va donar moltes voltes a la decisió. Hores després estaven de camí cap a la Comunitat Valenciana.
“Retirem una mitjana de seixanta cotxes al dia, però hi ha uns mil vehicles amuntegats en tot el polígon”, diuen
Els Edus van ser destinats a Loriguilla per contribuir a posar ordre en aquest polígon arrasat, convertit en un fangar i un cementiri de vehicles apilats. Van arribar a València el diumenge a la nit. “El dilluns ja vam retirar 45 vehicles”, informa l’Eduardo mentre tracta d’aixecar els peus del fangar. El duo d’operaris d’Egarvia havia de romandre a València fins a aquest dimecres, per tornar a casa dijous, però ha decidit, amb l’anuència de l’empresa, continuar allà fins al dilluns vinent, quan seran rellevats per altres dos companys. No s’ho van pensar dues vegades per anar-hi, no s’ho han pensat per quedar-se a València uns dies més.
“Sembla increïble”
El que han vist té pocs parangons possibles. “Sembla increïble com un cotxe de 1.200 quilos pot pujar damunt d’altres tres. Alguns automòbils han estat arrossegats gairebé tres quilòmetres. Una cosa és veure-ho per la televisió i una altra veure-ho aquí, in situ. En el garatge d’una urbanització vam treure quinze vehicles. L’aigua havia arribat a un nivell de tres metres”, explica Maíllo. Els turismes que arrosseguen els transporten a les campes condicionades per a aquesta funció provisional.
Grua de Terrassa en acció a València / EDUARDO MAÍLLO
Els operaris parlen amb el Diari de Terrassa al costat d’un vehicle ancorat en una riera. Estan esperant a una unitat policial subaquàtica, perquè el més probable és que un cadàver jegui dins del cotxe. “Aquesta experiència és brutal. Hem conegut treballadors que van passar tota una nit pujats a prestatgeries, perquè no es podien moure, ni sortir de l’empresa. Molts ho han perdut tot, fins i tot la feina, perquè hi ha empreses petites que no podran refer-se d’aquesta catàstrofe. Mentre nosaltres trèiem cotxes d’una indústria, els treballadors treien palets i palets de material inservible. Hi havia mil peluixos d’una nina destrossats”.
“Dins de la desgràcia, la gent ens agraeix el suport per a recuperar béns materials I dins de la desgràcia, almenys et sents útil. Ens han dedicat crits de Visca Terrassa!”, exclama l’Eduardo emocionat. Dormen en un alberg, mengen al Puesto de Mando Avanzado. I aquest dimecres tornaran a la feina solidària, fins al dilluns.
