Les obres de millora de la passarel·la de les Fonts, que creua la riera de Rubí i dona accés a l’estació de Ferrocarrils, començaran dilluns vinent i obligaran a tallar aquesta infraestructura durant aproximadament tres mesos. La mesura alterarà els itineraris habituals per dirigir-se a l’estació: els vianants hauran de travessar la riera pel carrer de Mossèn Parramón, en direcció al de la Tulipa. Entre 10 i 15 minuts de temps, 500 metres de recorregut.
Jordi Ballart, alcalde de Terrassa, ha visitat la zona juntament amb Montse Alba, regidora d’Obra Pública, i Francisco Contreras, president de l’Associació de Propietaris i Veïns de Les Fonts, Francisco Contreras, i altres membres d’aquesta entitat. No sols els vianants patiran molèsties per adreçar-se a l’estació de Ferrocarrils de la Generalitat. Molts viatgers que hi acudeixen en vehicle particular des d’altres sectors de Terrassa, i que deixen els automòbils a l’aparcament, hauran d’emprendre també recorreguts alternatius. En aquest cas, amb l’afegitó que el pàrquing alternatiu més proper a l’estació, en la seva banda de la riera, disposa de menys places.
La passarel·la, de 90 metres de longitud i amb superfície de fusta de pi, es va construir el 1999 i als darrers anys el degoteig de caigudes al pont ha estat continu. I les instàncies de queixa al consistori. A finals del 2022, l’Ajuntament va aprovar el projecte per dur-hi a terme la remodelació del terra. Un informe municipal assenyalava que el terra no és estable “a causa del mal estat dels perfils on es recolza”.
Les patologies eren diverses: la fusta, sense tractaments específics, “acumula humitat en la seva superfície i rellisca”, segons un informe municipal, i l’Ajuntament va dur-hi a terme accions parcials per fixar el paviment, però els resultats no van ser satisfactoris. A l’hivern, sobretot, “la humitat provinent de la riera inferior forma amb el fred una fina capa de gel”. S’hi detectaven problemes de durabilitat de l’estructura, sobretot per corrosió d’elements metàl·lics. A dalt, la pintura estava encrostonada, s’estenia la corrosió i a la biga central del primer tram hi havia una corrosió amb una important pèrdua de gruix.
Els representants municipals i veïnal han visitat també les obres que es desenvolupen al carrer del Vent, a les Fonts. La previsió és que la profunda reforma d’aquest vial acabi al juny. Ambdues obres compten amb recursos dels fons d’ajuda Next Generation d’accessibilitat.