La B-40 va entrar en servei el dia 16 de febrer i molts conductors han comprovat aquesta Setmana Santa els avantatges d’una autovia que connecta en pocs minuts amb l’AP-7, en direcció a la Costa Daurada i al sud de Catalunya, estalviant 14 quilòmetres de corbes. La sorpresa, però, ha arribat a la tornada, en comprovar que no hi ha cap senyalització al nus de les autopistes a Martorell que informi de la ruta per accedir a la nova autovia.
La prova d’aquesta carència d’informació és la presència de vehicles frenant, davant del dubte de per on tirar; de conductors perduts pel polígon industrial de Martorell, després de provar sort i errar; i dels molts conductors que van optar per tornar a fer les corbes de la C-243c (carretera de Martorell pels terrassencs), cansats d’esperar una indicació per accedir a la B-40 que no arriba mai.
La ruta fins a Terrassa per la B-40 no figura a la sortida de l’AP-7 a Martorell, quan els conductors han de decidir si continuar trajecte per les autopistes o triar la nova autovia. No existeix.
I és que, efectivament, no hi ha cap informació a la cartelleria de l’autopista AP-7 ni a la sortida de Martorell que indiqui la ruta correcta.
No hi és a l’AP-7, a la sortida de Martorell. En aquest punt, molts conductors han de decidir si continuen endavant, per tornar a Terrassa per la C-16 o per la C-58, o bé sortir a Martorell i empalmar amb la B-40. Si tries aquesta opció, ara te la jugues.
Tampoc apareix la B-40 a la senyalització que, més endavant, indica l’entrada a Martorell per agafar la ruta clàssica de corbes per la carretera C-234c. En aquest punt, molts conductors davant del dubte, han acabat repetint la ruta per carretera.
Els més aventurats que han continuat endavant i han provat sort, han comprovat que en l’accés a l’A-2 direcció a Barcelona, la senyalització tampoc menciona la B-40, tot i que l’enllaç amb l’autovia està una mica més endavant.
No és fins a circular pel tronc central de l’A-2, a pocs metres de la sortida cap a la B-40, que el nom de la nova autovia apareix a la senyalització. És la primera de les dues úniques indicacions de la B-40 a tota la ruta de tornada. La segona, és ja la fletxa que marca la sortida per enllaçar amb la B-40.
Els conductors que han fet servir el navegador han comprovat com la ruta òptima venint de l’AP-7 és circular en direcció a l’A-2 i, des d’aquí, agafar la sortida de la B-40. Un trajecte que està clar amb l’eina virtual de navegació, però que és absent a la xarxa de carreteres.
Fins a tres senyalitzacions clau per a arribar a la B-40 ignoren l’existència de l’autovia cap a Terrassa, provocant la desesperació de molts conductors, mes i mig després de l’estrena de la nova autovia.
