Els adults es preguntaven què era “tot això” mentre els nens saltaven de punt a punt, com al joc del palet, per aprofitar aquell regal de colors que els havien pintat al carrer. L’escena es desenvolupava aquest dimecres als voltants de l’Escola El Vapor, a la cantonada del passeig del Vint-i-dos de Juliol i el carrer de Giralt i Serrà, al Centre, però segurament es repetirà en uns dies en els entorns de cinc centres educatius més en diversos punts de Terrassa. Són els entorns triats per executar un projecte de protecció i seguretat viària, un pla d’actuacions tàctiques que costarà 135.420 euros.
El programa es duu a terme als voltants de sis escoles: El Vapor, l’Escola Ponent (carrer de Rafael de Campalans, Roc Blanc), El Cim i l’Escola França (carrers de Frederic Soler i de Pi i Margall, Ca n’Aurell), l’Institut Escola Feixes (antic Joan Marqués Casals, a l’avinguda del Vallès, Sant Pere Nord) i l’Escola Ramón y Cajal (carrer d’Estanislau Figueras, Cementiri Vell). En total, la intervenció afectarà 4.160 metres quadrats. L’àrea que concentrarà més superfície d’actuació és la que envolta l’Escola Ponent, als carrers de Rafael de Campalans i de Palet i Barba.
El projecte es va redactar el gener del 2022 i s’executa ara (des del 16 de novembre) amb una inversió de 135.420,89 euros que corren a càrrec dels fons europeus Next Generation. Per aquesta raó els treballs s’han d’efectuar en unes setmanes. Els vianants, doncs, podran observar en breu canvis evidens a la via pública a mesura que s’apropin a les escoles triades al programa. Catifes pintades a terra i cercles vermells, blaus, grocs, morats, verds, taronges, que formen models matemàtics o traçats. Morat per saltar, vermell per accentuar la prevenció perquè al lloc hi ha un pas de vianants, verd per passar amb més seguretat, blau per assenyalar espais on s’hi pot descansar, groc per marcar itineraris.
/ ALBERTO TALLÓN
Per què actuacions tàctiques, sense grans obres? Perquè, com subratlla el projecte, aquest sistema “permet la transformació ràpida dels espais d’una manera flexible i a un cost molt competitiu”. I perquè faciliten la reversibilitat de les zones, en les quals es poden fer canvis progressius sols amb pintura i mobiliari.
Menys trànsit, menys velocitat
Els objectius principals són reduir el trànsit i la velocitat dels vehicles mitjançant la simbologia pintada, potenciar l’ús de determinats espais a favor dels vianants, posar vegetació on els sectors ho permetin, consolidar llocs d’estada amb mobiliari urbà “i jocs dinàmics pintats al terra”, millorar la senyalització dels itineraris escolars i implicars els centres educatius i el seu entorn en la cura i el gaudi dels nous espais.
Les actuacions afectaran una superfície total de 4.160 metres quadrats a cinc barris
El pla no neix del no res. Segons els tècnics de Serveis Territorials i Seguretat que van elaborar el document, la remodelació tàctica ve a refermar “algunes de les actuacions provisionals” que es van desplegar amb motiu de les restriccions sanitàries pel coronavirus, i d’altres que anys enrere es van desgranar per millorar la seguretat viària als voltants de determinats col·legis. Les accions en marxa inclouen, segons els casos, bancs i mobiliari funcional, com pilones, jardineres i aparca-patinets. El termini aproximat d’execució de tot el projecte era, segons els primers càlculs, de tres mesos.
En el cas de l’Escola Ponent, al barri del Roc Blanc, l’Ajuntament ha considerat més important l’enjardinament i la naturalització de l’espai, tenint en compte que allà la intervenció abasta més superfície, amb més zona de joc i estada.
