La intervenció per a millorar la mobilitat als carrers d’Arquimedes i Galileu no convenç als veïns. Des de la plataforma que els agrupa posen de manifest que, finalitzades les obres, “el trànsit no ha disminuït. Continua passant el mateix volum de vehicles”, comenta el portaveu Enric Domènec.
A principis d’agost van culminar els treballs al carrer d’Arquimedes amb els treballs de pintura. Per fer un vial més amable als vianants, s’ha ampliat voreres, repintat de passos de vianants i la creació d’un pas elevat a l’altura de la plaça del Progrés. Les voreres han guanyat espai amb la pintura de l’asfalt, creant un espai addicional protegit per pilones.
Els veïns valoraran si reprenen les mobilitzacions
A Galileu les obres, que també responen al model de l’urbanisme tàctic, es van executar abans de l’estiu.
Les mesures per a millorar la mobilitat, que són transitòries a l’espera de rebre recursos per escometre una reforma de més envergadura, no convencen al veïnat, que ha vist com “finalitzats els treballs el volum de vehicles ha tornat a créixer i la sensació és pitjor perquè el carril és més estret. I ens han promès una campanya de difusió que no arriba”.
L’ampliació de voreres vol guanyar espai per al vianant. Els veïns ho admeten, però apunten actituds incíviques “de patinets i furgonetes que aparquen en l’espai”.
La plataforma es va reunir a mitjan juliol amb el nou regidor de Mobilitat, Xavier Cardona, a qui va expressar la seva queixa per la persistència del trànsit. “Ara, a la tornada de vacances, ens tornarem a reunir els veïns per decidir si reprenem les mobilitzacions”, anuncia Enric Domènec.
La reducció del volum de vehicles que utilitzen Galileu i Arquimedes en trajectes de pas haurien d’arribar amb l’entrada en servei de la B-40, entre Viladecavalls i Olesa. S’espera que la nova infraestructura porti molts conductors a evitar l’interior de la ciutat per accedir a les autopistes.
