El solar de l’antiga fàbrica AEG és un tràfec constant de maquinària camions i operaris. Les obres d’urbanització del nou sector residencial agafen velocitat de creuer amb l’entrada a la finca de les constructores que han d’obrir carrers, urbanitzar espais i aixecar prop de 800 habitatges.
La pastilla de l’antiga fàbrica està protegida per una tanca perimetral de tres metres d’alçada i, al seu interior, les màquines ja treballen a tot drap. Després de les tasques de descontaminació de dues parcel·les amb façana a l’avinguda de Jaume I, els treballs es concentren ara en els moviments de terra i en la construcció de les primeres estructures.
Simultàniament, sobre els terrenys treballen les màquines excavadores i els camions de formigó. El volum important de material d’encofrat prova que els treballs avancen ja en l’aixecament de les primeres estructures de la urbanització.
El ritme de l’obra respon d’aquesta manera al compromís d’Acciona, la promotora del sector, que el mes de febrer ja va anunciar que “posem la primera pedra i no pararem”. Ho deia el director de la zona Est d’Acciona Immobiliària, Ruiz Mestres, durant l’acte oficial de l’inici dels treballs.
Quatre mesos després, tot respon a la intenció de la promotora d’afrontar simultàniament a Terrassa la urbanització del nou sector i l’edificació dels edificis d’habitatges. El projecte té un pressupost de 12,5 milions d’euros i ha d’estar enllestit entre 3 i 5 anys. És a dir, entre 2026 i 2028 hauria de ser una realitat.
Un gran sector residencial
El de l’AEG és un dels grans sector residencials que han de prendre forma aquest mandat i un dels més emblemàtics. Per la seva dimensió –60.000 metres quadrats– per la seva transcendència social –800 habitatges nous, 230 dels quals seran pisos de protecció oficial–, i per configurar una nova centralitat urbana.
El projecte té un pressupost de 12,5 milions i un termini d’execució d’entre 3 i 5 anys
El nou sector de l’AEG cosirà els barris de Sant Pere Nord i Ègara, i crearà un nou sector d’habitatges i equipaments que estirarà cap al nord la zona universitària, consolidant un nou corredor des del centre de la ciutat, fins a la rotonda de la Dona i la carretera de Castellar. De fet, el disseny del sector preveu pavimentar les zones de vianants amb el panot vermell que caracteritza el centre històric i les illes de vianants.
El projecte recupera un nou espai en desús i el transformarà en un sector amb 800 habitatges de venda i de lloguer, segons va puntualitzar Acciona. A la zona hi conviuran diferents usos: el residencial, l’escola La Nova Electra, que ja funciona a l’interior de la finca, i la seu de l’Institut del Teatre, que ocuparà la nau protegida amb façana al carrer de les Cosidores.
Una residència d’estudiants i una de gent gran
Acciona ha anunciat la construcció d’una residència estudiants a la cruïlla del Monument a la Dona i un centre per a la gent gran, aquest amb façana a la carretera de Castellar.
El sector tindrà comerç i restauració al frontal de l’avinguda de Jaume I i, a l’interior, serà una illa de vianants amb una gran rambla que la travessarà, configurant una gran plaça central. Prop de 300 arbres i vegetació faran que el verd predomini al sector i l’aigua de pluja serà la font de rec. Sota la vegetació, un dipòsit emmagatzemarà l’aigua de pluja per utilitzar-la en el procés d’irrigació.
Divuit anys després del tancament de l’emblemàtica a fàbrica AEG, l’any 2005, ja amb seu a Can Petit, els 60.000 metres quadrats que ocupava la indústria són avui un formiguer de màquines i operaris disposats a transformar el sector.
Els veïns de Sant Pere Nord i, en especial els del barri d’Ègara, segueixen de prop l’evolució del projecte.
Les obres coincideixen aquests dies amb obres de millora de l’accessibilitat al barri d’Ègara, concretament als carrers de les Cosidores i Bisbe Castellort, entre la carretera de Castellar i Periodista Grané. El primer és un dels carrers perimetrals del nou sector de l’AEG. Ara, les dues vies tenen dos sentits de la marxa i aparcament a banda i banda. Amb la reforma, vianants i ciclistes tindran prioritat i només hi haurà un carril de circulació de vehicles.