Terrassa

Fernàndez: Hi ha “necessitats que milloren molt més la vida” que la ronda Nord

El conseller de Territori diu que l’acord de pressupostos és per una “via urbana” que ha de finançar l’Estat

El conseller de Territori, Juli Fernández / ACN

El conseller de Territori, Juli Fernàndez, assegura que hi ha “necessitats importants que milloren molt més la vida de la gent” que la ronda Nord. En una entrevista a l’ACN coincidint amb la setmana en què s’ha incomplert el termini marcat en l’acord de pressupostos per desencallar aquesta infraestructura, Fernàndez assenyala que es parla “molt” d’aquests “sis kilòmetres hipotètics” d’aquest tram però que hi ha projectes com la millora de la connexió entre Castellar i la C-58 o l’increment del transport públic que són “clau”. En tot cas, el conseller de Territori avisa el Ministeri de Transports que l’acord dels comptes és per a una “via urbana, no d’alta capacitat” que ha de finançar l’Estat i no la disposició addicional tercera.

En l’entrevista, Fernàndez remarca que el Govern té el “compromís” d’arribar a un acord amb el govern espanyol per la ronda Nord però “sempre en els termes” del que es va pactar pels pressupostos. “No podem arribar a un acord en coses que no hem pactat”, assenyala, avisant que no es pot plantejar fer una autovia ni ampliar els municipis per on passi la infraestructura.

El conseller reitera també que la infraestructura plantejada s’ha de finançar amb recursos “nous” provinents de l’Estat, i no amb la disposició addicional tercera, que és un “deute” del govern espanyol amb la ciutadania de Catalunya.

El conseller nega que el Govern no tingui pressa per tancar el pacte, i afirma que treballa per “complir els acords”. “Però això no vol dir que signis el primer que et posen al davant. El nostre acord diu el que diu, i no diu una altra costa”, destaca.

En aquest sentit, Fernàndez insisteix que la Generalitat “no ha acordat el Quart Cinturó”, i que no hi ha “res escrit que comprometi el Govern en aquest sentit”.

El titular de Territori ha situat entre els projectes més prioritaris la connexió ferroviària entre el Vallès Oriental i Occidental; la connexió de Castellar amb la C-58 i millorar-la entre Sabadell i Terrassa. “Nosaltres el que volem és millorar la vida de la gent, fer que hi hagi avenços i fer-ho d’acord amb el context que vivim”, comenta.

To Top