El futur de la carretera B-40 és, ara mateix, “l’únic escull” que està “bloquejant” la negociació entre el Govern i el PSC pels pressupostos del 2023. Així ho ha detallat la portaveu de l’executiu, Patrícia Plaja, durant la roda de premsa d’aquest dimarts, posterior al Consell Executiu.
El Govern ja ha enviat una proposta als socialistes per “desencallar” aquest punt del Quart Cinturó. Plaja també ha explicat que s’ha arribat a un “punt d’acord” amb el PSC sobre l’ampliació de l’aeroport del Prat. Així doncs, al Govern li “costa d’entendre” que la negociació estigui “bloquejada” per “l’únic punt” de la B-40, i espera tancar un acord aquesta setmana.
“Tenen voluntat d’encallar l’acord”, ha lamentat Plaja sobre el PSC, després de criticar que “un sol punt” estigui “bloquejant” l’entesa amb els socialistes. La portaveu ha subratllat que l’executiu ja ha fet “propostes concretes” per desbloquejar les converses, i que ara està pendent que el partit que lidera Salvador Illa en doni resposta.
Així mateix, Plaja ha constatat que les converses estan “més avançades” amb el PSC que amb Junts, tot i que el Govern manté “viva” la negociació amb els ex socis.
Encara sobre les negociacions amb els socialistes, Plaja ha afegit que s’ha arribat a un “punt d’acord” sobre els “requisits generals” per “desbloquejar” el projecte de l’aeroport del Prat. La portaveu ha asseverat que, de la mateixa manera, es pot arribar també a una entesa sobre la B-40 entre Sabadell i Terrassa. Plaja ha remarcat que el Govern no caurà en “contradiccions” amb el model d’aeroport que defensa l’executiu.
Plaja també ha assegurat que cap dels acords de l’executiu amb el PSC -els ja tancats i els qui puguin arribar- “no entraran en contradicció” amb el pacte ja tancat entre Govern i En Comú Podem, i ha insistit que seran “compatibles”. Els comuns s’han posicionat en contra del Quart Cinturó.
Govern i PSC continuaran negociant durant les properes hores i dies, i al llarg de la setmana, tal com ha afirmat Plaja.
Juli Fernàndez descarta la Ronda Nord
Precisament aquest dilluns, el conseller de Territori, Juli Fernàndez, va dir que prefereix incrementar les connexions ferroviàries al Vallès en comptes d’intervenir en carreteres o el projecte del Quart Cinturó en el tram entre Sabadell, Castellar del Vallès i Terrassa.
Així ho va defensar en una entrevista a Ràdio 4 i La 2, on va remarcar que es tracta d’una infraestructura que “passa per una zona d’interès ecològic”.
