El pròxim dia 15 de desembre el conseller de Territori, Juli Fernàndez, visitarà Terrassa per reunir-se amb l’alcalde, Jordi Ballart. Durant la trobada els responsables polítics establiran les bases d’un conveni de treball conjunt, que permetrà a ambdues institucions continuar avançant sobre el futur de la mobilitat al Vallès i a Terrassa.
Així ho ha anunciat aquest divendres l’Ajuntament de Terrassa en nota de premsa. Ho ha fet hores després que l’alcalde Ballart abandonés el Consell Comarcal, molest per un tema de protocol, i no participés en la reunió del Consell d’Alcaldies convocada amb el conseller Fernàndez. La trobada política va concloure amb l’acord del conseller amb els municipis de Sabadell i Castellar d’aparcar les discrepàncies, i en conseqüència deixar el projecte de la ronda Nord entre Terrassa i Sabadell al calaix, i treballar conjuntament la millora de les connexions internes al Vallès.
Ballart insisteix en la necessitat de la ronda Nord entre terrassa i Sabadell. Considera que “cal continuar parlant de la possibilitat de crear un enllaç entre la rotonda del barri de Can Roca, on acaba la B-40, i la Ronda Oest de Sabadell” donat que, segons l’alcalde,”aquesta obra permetria que l’autovia deixi d’acabar al terme municipal en una rotonda en plena trama urbana i a més, serviria per descongestionar els accessos a la ciutat”.
L’Ajuntament i la Conselleria han acordat establir un marc de treball bilateral “per continuar treballant des de la proximitat”. Està previst que el conseller es trobi també amb tot l’equip de Govern municipal per tractar altres qüestions d’interès.
Aquest divendres, el govern de la ciutat ha volgut posar l’accent en els acords amb la conselleria de Territori. “Tant l’alcalde com el conseller coincideixen -diu l’executiu en nota de premsa- que cal donar resposta a les necessitats concretes de Terrassa, immersa en un canvi modal pel que fa a la mobilitat”. L’objectiu de la ciutat és “anar reduint el trànsit interurbà i això només és factible si es disposa d’una xarxa viària potent, ben organitzada i connectada a nivell territorial”. El conseller Fernàndez i l’alcalde Ballart entenen que “calen millores en la connexió entre el Baix Llobregat i el Vallès, per tal de dotar de competitivitat al territori, més enllà de l’àrea metropolitana”.
El govern de la ciutat recorda que des del nomenament del conseller, “Juli Fernàndez i l’alcalde Jordi Ballart han mantingut diverses converses amb la finalitat de tractar de manera conjunta el futur de la mobilitat al Vallès i també per analitzar les necessitats concretes de Terrassa en aquest àmbit”. En aquestes converses, comenten des de l’Ajuntament, “ambdós responsables polítics han coincidit en el diagnòstic de la mobilitat al Vallès i en la necessitat de continuar avançant en una xarxa d’infraestructures que millorin la connexió al territori de la segona corona metropolitana”. En aquest sentit, l’alcalde ha insistit en el fet que caldria respectar el Pla Específic de Mobilitat del Vallès (PEMV), aprovat des del febrer de 2021.
