Amb l’eliminació dels peatges ha incrementat un 40% la mobilitat viària i l’AP-7 es col·lapsa cada cap de setmana. “En prescindir de les carreteres secundàries es redueixen els accidents mortals perquè les autopistes són més segures, però alhora genera retencions”, explica Josep Rull, exconseller de Territori i Sostenibilitat. Rull opina que les màximes retencions s’originen on abans hi havia el peatge de la Roca del Vallès, i com a alternativa proposa afegir un carril addicional per descongestionar i un sistema de velocitat variable de 110 a 120.
Joshua Moyano, 35 anys
“La retirada del peatge hauria d’agilitzar la circulació. En canvi, ens trobem més cues que mai”
Que t’estalviïs 4 euros cada vegada que vas per autopista per la retirada dels peatges motiva a en Joshua a agafar més el cotxe. Però cada cap de setmana es troben retencions quan van a la segona residència a Segur de Calafell amb la família. “No crec que reduir la velocitat de 120 a 110 solucioni res, a Alemanya no tenen límit de velocitat i no tenen cap problema”, expressa.
Anna Pairó, 63 anys
“Tant si vas a la Costa Brava com a la Costa Daurada, un trajecte d’una hora et passa a més de dues hores”
L’Anna planifica el destí de cap de setmana en funció de les cues que es pot trobar. “M’havien convidat d’anar a Tossa, i només pensar a pujar i baixar amb les retencions ja no vaig anar-hi”, declara. Comenta que l’última vegada va estar més de dues hores per tornar a casa seva, quan el trajecte és d’una hora. Una alternativa a l’AP-7 que en ocasions agafa és l’Eix Transversal, però no li és tan còmode.
Jordi Civil, 46 anys
“L’operació tornada dels diumenges a la tarda per l’AP-7 és mortal, vinguis d’on vinguis”
Cada dues o tres setmanes, en Jordi agafa el cotxe amb la seva família i decideix quin pla vol pel cap de setmana. Tant si va cap a Tarragona, destí habitual, com cap a la Costa Brava, ja va mentalitzat que trobarà retencions, especialment des que no hi ha peatges. “Seguim la cua de l’autopista perquè trigues el mateix fent la cua que anant per carreteres alternatives”, diu.
Raquel Barcones, 55 anys
“Evito les hores puntes d’anada i tornada expressament per estalviar-me les retencions”
La Raquel necessita el cotxe diàriament per anar a l’Hospital de Bellvitge per motius mèdics i per plaer el cap de setmana. Marxa els dissabtes molt d’hora a la platja i tornen dilluns a primera hora per estalviar-se les cues. La Raquel considera que reforçar el transport públic i posar més connexions directes des de Terrassa reduiria el col·lapse a les carreteres.
