Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha incrementat la demanda a Terrassa en un 29,9% entre 2021 i 2020, un percentatge similar a l’augment de viatges a tota la línia Barcelona-Vallès, que ha estat d’un 29,5%, segons ha anunciat aquest divendres la companyia ferroviària.
Al conjunt de totes les línies d’FGC (tenint en compte també la línia Llobregat-Anoia i la Lleida-La Pobla de Segur), la pujada ha estat d’un 28%, després de tancar l’any 2o21 amb més de 61 milions de viatges, i recupera un 67% de la demanda de 2019.
A la línia Barcelona-Vallès s’han realitzat 44,6 milions de viatges, un 29,5% més respecte l’any passat. Als municipis de Sabadell, Terrassa i a l’estació d’Universitat Autònoma, l’augment ha estat del 31%, 29,9% i 51,1%, respectivament.
A la línia Llobregat-Anoia, amb 16,3 milions de viatges, l’increment respecte 2020 és del 25%. Superen aquest percentatge municipis com Santa Coloma de Cervelló (38,9%), Sant Vicenç dels Horts (32,5%), Pallejà (31,6%), Monistrol de Montserrat (31,6%), Martorell (29,2%) i Igualada (29,4%), entre d’altres.
A la línia Lleida-La Pobla de Segur, la demanda de 2021 ha sigut de 207.377 viatges, sent aquesta la línia que millor s’ha recuperat de l’impacte de la pandèmia ja que l’augment de validacions respecte 2020 és del 98% i, a més, les xifres suposen recuperar un 82,5% la demanda de 2019.
Els usuaris puntuen el servei amb un 7,7
FGC ha informat també aquest divendres que els seus usuaris puntuen amb un 77 sobre 100 la qualitat del servei ofert per la companyia, segons els resultats de l’Índex de Satisfacció 2021 a les línies metropolitanes, un indicador que permet a la companyia conèixer la percepció que tenen els viatgers sobre diferents aspectes de la prestació del servei ferroviari.
L’indicador de 2021 supera la xifra de 2019 (quan es van obtenir 76,63 punts) que, juntament amb el de 2018, ja eren els més alts de tota la sèrie, iniciada l’any 1987. En ser un indicador de valor, en aquest cas no es pren com a referència l’any 2020 per la distorsió de les dades que va causar la pandèmia.
Segons FGC, els aspectes més ben valorats són la puntualitat, l’accessibilitat tant a trens com a estacions i la senyalització, tots valorats amb un notable. I els aspectes que més milloren respecte el 2019 són l’atenció i amabilitat dels empleats de Ferrocarrils, la informació en cas d’incidència i la neteja de trens i estacions, amb punts entre 73 i 79 sobre 100.
La companyia assegura també que la puntualitat (trens que arriben a destinació a l’hora o amb un retard màxim de 3 minuts) ha estat per sobre del 99% a totes les línies: 99,64% a Barcelona-Vallès; 99,13% a Llobregat-Anoia i 99,26% a Lleida-La Pobla de Segur.
Pel que fa a l’Índex de Control de Qualitat, indicador que permet a FGC controlar diàriament el grau de compliment del servei real respecte al servei programat, ha sigut del 98,2% a Barcelona-Vallès; del 99% a Llobregat-Anoia, i del 99,65% a Lleida-La Pobla de Segur.
