Estan d’acord amb l’ampliació de l’illa de vianants, amb l’objectiu de reduir la contaminació, amb el concepte, però no amb l’execució de la reordenació del trànsit al Centre duta a terme per l’Ajuntament, ni amb el que consideren un exercici d’improvisació i incoherència. Veïns del carrer de Sant Cristòfol també s’han rebel·lat contra la saturació de trànsit que suporta aquesta via i altres adjacents i han contactat amb el Consistori, com han fet els del carrer de Joaquim de Paz, per reclamar solucions.
“Ara tenim més trànsit i més contaminació. El problema és de concepció integral del pla de vianalització, i de valentia”, indica Albert Silvestre, un dels veïns més crítics amb l’abandó que, segons els denunciants, pateix aquest carrer des de fa dècades. Les voreres són les mateixes de sempre, i estan deteriorades. Tant, que molts vianants es veuen obligats a anar per la calçada, amb la inseguretat que això genera.
El carrer de Sant Cristòfol uneix el de Sant Antoni amb el eix Teatre-Sant Pau i en el seu recorregut l’Ajuntament ha instal·lat tres mesuradors de volum de vehicles. “Hem de passar sí o sí pel carrer del Passeig per a anar a casa”, comenta Joan López. Els problemes vénen de lluny, però les restriccions imposades al juliol no han fet sinó agreujar-los: com els vehicles que circulen pel passeig del Comte d’Ègara ja no poden seguir cap a la Font Vella i han de girar cap al carrer del Passeig, aquest se satura i s’ha convertit “en una artèria de trànsit”, assenyala Albert Silvestre. És l’artèria de pujada, i el carrer de García Humet, la de baixada, de gom a gom en les hores punta. I el de Sant Cristófol absorbeix una circulació “per a la que no està preparat”, afegeix Joan López. Aquesta zona del Centre conté ara dues rotondes interiors, “no una illa verda”.
Confusió
“Si l’Ajuntament aposta de veritat per la revolució verda, que intenti evitar que entrin cotxes aquí”, reflexiona Gabriel Izard. Veí del tram de Sant Cristòfol comprès entre García Humet i Passeig , ha dirigit instàncies al Consistori. En una diu que els diversos sentits d’un carrer tan curt generen confusió a veïns i conductors forans i demana que els residents en aquest trajecte disposin de distintiu blau de pas com altres residents al Centre afectats també per les modificacions, i així puguin sortir de la zona per altres vies, com Puig Novell.
El veïnat sol·licita que el carrer de Sant Cristòfol sigui inclòs en el pla de pacificació del trànsit, en el sector Passeig, i que es debatin solucions per a la sortida de vehicles del pàrquing que dóna a Sant Cristòfol i fa augmentar més la circulació en aquest vial. Volen alternatives que evitin els col·lapses, i el condicionament de voreres. Pintar un vial per a vianants seria una solució simple i provisional.
El govern municipal va assegurar ahir que està analitzant com afecten els canvis de sentit i les restriccions. Cal més temps, diu, per generar hàbits de mobilitat i per detectar les dificultats de circulació. L’Ajuntament “pren nota” i efectuarà “els canvis necessaris” quan disposi de todes les dades.
