Esquerra Republicana ha presentat esmenes als pressupostos generals de l’Estat perquè es prioritzi la inversió pública en la connexió ferroviària i la mobilitat sostenible entre els dos vallesos. Les federacions comarcals d’ERC del Vallès Occidental i Oriental insisteixen en prioritzar la línia orbital ferroviària entre Sabadell i Granollers, "valorada en 443 milions d’euros, sense transbordaments, dins l’eix transversal Vilanova i la Geltrú-Mataró, i que pot unir Terrassa, Sabadell i Granollers, amb tres combois per hora i en l’actual traçat de la línia R8 paral·lel a l’AP7", indica ERC.
La línia passaria, segons apunten els republicans, pels polígons de Barberà del Vallès, Santa Perpètua de Mogoda, Mollet del Vallès, Parets i Montmeló. En un traçat més interior, ERC proposa un nou tren tramvia entre Terrassa, Sabadell i Granollers que circularia per Polinyà, Palau-Solità i Plegamans i Lliçà de Vall, que permetria donar servei a centres de gran afluència com l’Hospital de Terrassa, la Mancomunitat de Sabadell i Terrassa i Mercavallès, així com a l’Institut de Seguretat Pública.
Les federacions comarcals d’Esquerra també han demanat que es concreti una partida per a la construcció de l’estació de Renfe Terrassa Oest, així com per a l’habilitació de les estacions de Sabadell Can Llong, Sabadell Oest, Montmeló-Circuit de Catalunya, Santa Perpètua de Mogoda i Baricentro.
D’altra banda, Esquerra demana un increment de 15 milions d’euros en les inversions de l’Estat pel que fa a l’accessibilitat i les noves tecnologies dins de l’anomenat Pla d’Estacions d’Adif.
