Fa justament un any, el Diari de Terrassa va llançar “Terrassa 2027”, una sèrie d’articles i reportatges per debatre sobre com havia de ser la ciutat dels pròxims anys en àmbits com l’espai públic, la mobilitat o el medi ambient. Un any després, aquests tres temes continuen tenint la màxima vigència i prioritat. La posada en marxa de la B-40, l’obertura del trànsit a la Rambla, i la zona de baixes emissions (ZBE) marquen l’actualitat d’aquests dies. La sequera ha esdevingut en un maldecap diari a causa de la gestió que fem de l’aigua ara que estem en situació d’emergència. I pel que fa a l’espai públic, continuem tenint un malson: els “tags” i els grafits. Les parets de la ciutat continuen brutes amb un efecte de degradació que no és coherent amb la imatge que volem projectar de Terrassa. Recordem un cop més la teoria de les finestres trencades, que diu que qualsevol senyal de degradació genera una sensació que la llei no existeix. Cal més vigilància i contundència contra el vandalisme.
