La participació ciutadana continua sent un problema a resoldre als municipis. Es tracta de donar veu a la ciutadania en qüestions que ens afecten directament. De fet, totes les decisions que es prenen en un municipi afecten de forma directa els ciutadans, però tradicionalment s’han establert una sèrie d’àmbits on s’ha pensat que la participació d’entitats i veïns és més adient. La mobilitat ha estat una d’elles, i també la neteja i el manteniment de la ciutat, qüestions a les quals la percepció de les persones que gaudeixen i pateixen la ciutat té coses a dir. A Terrassa, entre altres fòrums, es van crear les taules de residus i de la mobilitat.
Doncs bé, a les dues, l’Ajuntament ha tingut problemes. “L’administració Vega” es va trobar que veïns i entitats van decidir abandonar la Taula de Residus, en desacord amb el tarannà de les autoritats municipals vers les aportacions que feien. Ara, el seu successor, l’alcalde Ballart, es troba que la FAVT anuncia que debatrà si continua a la Taula de la Mobilitat, a causa de l’aplicació dels canvis de circulació que s’han fet al centre de la ciutat. És cert que la participació de la FAVT i diferents entitats a la confecció de l’aplaudit Pla de Mobilitat va ser molt activa i és per això que se senten menystinguts a causa de la, diguem-ne, escassa sensibilitat de l’Ajuntament a l’hora d’implementar els canvis del trànsit al barri Centre. De vegades és precisament això, sensibilitat i mà esquerra, el que falla, però en realitat el debat sobre la participació continua ben obert i difícilment es trobarà un equilibri còmode entre l’obligació de governar i el dret a participar dels ciutadans.
