Ahir va entrar en vigor la modificació de l’ordenança de circulació de Matadepera. El punt més complex és el referit als vehicles de mobilitat personal, essencialment els patinets elèctrics, que han anat guanyant presència als carrers, i han difuminat l’espai destinat als vehicles i als vianants. Fins que no s’elabori una normativa específica, són els municipis els que en poden regular les condicions de circulació.
A Matadepera s’estableixen de moment les normes bàsiques: els conductors han de ser majors de 14 anys, no es pot portar acompanyant, no es pot circular per voreres ni zones de vianants, no es poden superar els 25 km/h, no es pot anar per travesseres, vies interurbanes, autopistes o autovies, i mentre es condueix, no es poden utilitzar ni auriculars ni mòbil.
La resta de normes que poden afectar a la circulació de vehicles a Matadepera són més aviat poques. La majoria estan relacionades amb els aparcaments: es regularà l’estacionament a la via pública de les places lliures limitant-se l’aparcament a 8 dies per tal d’afavorir la rotació de vehicles. Es prohibirà l’estacionament de remolcs i semiremolcs desenganxats. I s’eliminarà l’aparcament de motos a les voreres.
Per al regidor Marcel·lí Bosch, els canvis que es posen en marxa aquesta setmana “són importants per adequar les noves realitats al reglament a aplicar, perquè tot va canviant a mesura que es van imposant noves necessitats socials”.
