Anna Amat Ventayol, enginyera
Va estudiar enginyeria industrial perquè li agradava, si bé, d’entrada, no tenia cap predilecció per una especialitat concreta. “És una carrera que et permet adaptar-te a qualsevol sector”, comenta. Actualment, treballa en el de l’automoció, tot i que també l’atrau tot el que està relacionat amb les energies renovables.
Va fer un màster “per tenir les atribucions màximes” i va estar dos anys a Pequín. No sabia parlar xinès i va fer un curs intensiu aquí. Va anar-hi amb tot el tema de la covid encara candent i la Xina “estava completament tancada”. Va formar-se a la Universitat Tsinghua, “la millor d’Àsia”. Vivia al campus de la universitat que “és com un poble”. Tot i la quarantena que va haver de complir i altres històries, està molt satisfeta de l’experiència viscuda, si bé l’estil de vida de ciutats com Pequín, Shanghai o Shenzhen, no li acaba d’encaixar i assegura que “potser he descobert allà que no soc tan cosmopolita com creia i estant a Pequín vaig valorar molt més Terrassa”.
El mes de juliol de 2024 va tornar aquí i treballa en el Departament de Validació de Vehicles de la firma Ebro, que ara suposa “és el renaixement de la marca dels camions” però ara amb cotxes i està “encantada” de veure com creix el projecte en què està immersa que qualifica de “brutal”.
Participa en un projecte benèfic que prepara un equip de noies que prendran part amb bicicleta de la Titan Desert del Marroc. Es tracta de Moove Foundation, que recapta fons a través de l’esport.
