La Cecot celebra l’acord assolit, “finalment”, per la Generalitat de Catalunya i el Ministeri de Transports, per al perllongament de la B-40 entre Terrassa, Sabadell i Castellar del Vallès, a través de la ronda Nord. La patronal ha emès aquest dilluns un comunicat en què defineix la via com “una de les infraestructures viàries, juntament amb la finalització del tram Abrera-Terrassa de la B-40, que més consensos té al territori” i en què avisa que un cop se signi l’acord aquesta setmana, estaran “molt pendents” de l’execució dels compromisos i de la definició del traçat “per evitar més endarreriments”.
“L’impacte de comptar o no amb connexions intermodals per a la mobilitat de les persones dels nostres equips i de les mercaderies és crític”, assenyala el president de l’entitat empresarial, Xavier Panés, que,“posant per davant que la interlocució i les actuacions de l’actual equip del Ministeri en relació a inversió en infraestructures a Catalunya està sent fluïda i va fent passes endavant”, recorda també que “venim d’una situació d’infrainversió i infraexecució reiterada en el temps que ens fa ser escèptics davant de qualsevol nova promesa o anunci sobre dates o execucions en aquest àmbit”.
Panés considera que aquestes infraestructures de connexió “són clau” per facilitar la mobilitat de la ciutadania i de les mercaderies al territori, que “a hores d’ara, ni el transport col·lectiu ni les infraestructures actuals faciliten” i aprofita per reiterar la seva demanda d’interconnexions entre FGC i Rodalies i xarxes de bus ràpid que connectin municipis entre ells.
