ls concessionaris de la província van matricular 6.720 turismes i tot-terreny el mes d’agost, el que suposa una reducció del 13,44% respecte al mateix període de 2019. En l’acumulat de l’any, és a dir, entre gener i agost, s’han venut a la província 56.247 unitats. En aquest cas, la reducció es dispara fins a un 39,05%, segons les patronals Anfac, Faconauto i Ganvam. En Girona, el descens a l’agost va ser d’un 3,09% i l’acumulat del 35,55%; a Lleida es va fitxar en un 11,8% el mes passat i en un 37,9% des de gener, mentre que en Tarragona va ser del 5,39% i del 31,5%, respectivament. Les matriculacions de turismes a l’agost a Catalunya van caure un 10,5% a l’agost respecte al 2019 amb un registre de 9.586, dada que contrasta amb les 16.926 del mes de juliol, va informar la patronal Fecavem ahir en un comunicat. Les matriculacions de motos mantenen “una bona tendència i milloren les dades de fa un any”, amb 3.093 motocicletes, un 27% més respecte a 2019 a Catalunya. Quan als vehicles d’ús industrial, les matriculacions baixen lleugerament però s’estabilitza la compra dels furgons: se n’han matriculat 976, enfront dels 922 de l’any passat. Fecavem va destacar que setembre ha de ser clau per a les ajudes a la compra dels vehicles, i va avisar que “les restriccions a l’ús de l’automòbil i el vehicle privat en l’àmbit municipal van en una línia oposada” a la recuperació del sector. El president de Fecavem i el Gremi del Motor, Jaume Roure, situa com a assignatura pendent la renovació del parc de vehicles: “Esperem que amb l’obertura del registre a les ajudes del Pla Renova i Moves previstos per a aquest mes de setembre es puguin portar a terme els canvis que l’automoció, el medi ambient i la societat necessiten per a continuar prosperant . Per la seva banda, Noemi Navas, directora de comunicació d’Anfac, va assenyalar que “la feblesa del mercat a l’agost pot respondre al fet que el període vacacional sempre és menys dinàmic en vendes. A més, la demanda emborsada dels mesos del confinament es va esgotant i els consumidors estan expectants davant l’evolució de la pandèmia de la Covid-19 de cara a la tardor. Per a determinar si la tendència es consolida a l’alça, com al juliol o a la baixa, caldrà esperar al tancament del mes de setembre perquè el pla Renove encara té molts recursos disponibles i fons suficients per a tirar de la demanda fins a final d’any”.
evolució
Raúl Morales, director de comunicació de Faconauto, indica que “malgrat la negativa evolució de sanitària de la pandèmia i al seu fort impacte en l’activitat econòmica, les matriculacions del mes d’agost confirmen que el sector evoluciona més favorablement de l’esperat, havent aconseguit recuperar, pràcticament, les mateixes vendes que registrava l’any passat. El trànsit d’exposició ha estat bo, amb clients, en la seva majoria, de cita prèvia i atrets per l’oportunitat que suposa el Pla Renove i l’atractiu esforç promocional que estan fent marques i concessionaris. Segons la directora de Comunicació de Ganvam, Tania Puche, “agost sol ser un mes fluix per a les matriculacions perquè les compres s’avancen per a rodar el cotxe en el viatge de vacances”.
E
