La venta de coches en la provincia de Barcelona cayó un 5,58% en abril, hasta las 11.784 unidades, con respecto al mismo mes del año pasado, debido básicamente al efecto de la Semana Santa, según las patronales Faconauto, Ganvam y Anfac. En el acumulado del año, sin embargo, la evolución sigue siendo positiva con un alza de un 8,49% y un total de 47.665 unidades matriculadas en los primeros cuatro meses del ejercicio. En abril, en todas las provincias catalanas bajaron las ventas: Girona (-18,39%); Lleida (-1,15%) y Tarragona (-4,59%). En acumulado sólo Girona presenta un balance negativo (-1,43%), mientras Lleida crece un 8,11%, y Tarragona lo hace un 5,53%.
En el conjunto de Catalunya, las matriculaciones de turismos y vehículos todorreno cayeron un 6,44 % el pasado abril, en comparación con el mismo mes de 2016, hasta las 14.634 unidades, aunque en el acumulado de los últimos cuatro meses las ventas están un 7,31 % por encima del mismo periodo del año anterior.
En concreto, en abril de 2017 se matricularon en Catalunya 14.634 turismos y todoterrenos, frente a los 15.641 de abril de 2016. Según las tres patronales, el descenso de las matriculaciones entre los particulares se ha debido a que en abril la Semana Santa ha quitado dos días laborables al mes, lo que no sucedió hace un año, cuando las vacaciones fueron en marzo.
Las matriculaciones subieron en abril el 1,1% en el Estado español en comparación con el mismo mes de 2016, hasta las 101.375 unidades. Según los datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) facilitados ayer, por canales de venta el único cayó en abril ha sido el de particulares, un 14,4%, hasta las 44.306 unidades. Mientras, el de empresa ha aumentado un 3,7% (hasta 28.436 unidades) y el de alquiladoras un 35,8 % (hasta 28.633) por las compras para la temporada veraniega.
El mejor cuatrimestre
En el acumulado de los cuatro primeros meses, las ventas de los tres canales han ascendido a 409.286 unidades, el 6,1% más en tasa interanual. Gracias a este alza, las fuentes destacan que es el mejor cuatrimestre de arranque de un ejercicio desde 2009. Sin embargo, alertan de que se está todavía "lejos" de los registros pre-crisis, ya que en 2008 se matricularon 471.303 unidades y en 2007 se llegó a las 532.346.
Por canales, el de particulares ha logrado recuperarse en el cuatrimestre el 1,1%, hasta 191.208 unidades. Mejor evolución han tenido los de alquiladoras (el 10,4% más, hasta 101.183 vehículos) y el de empresas (11,5 % más y 114.794 unidades). Por marcas, la que más unidades ha vendido en abril ha sido Seat (con 10.494 unidades), lo que le permite hacerse también con el liderato del cuatrimestre (34.834). Seat también ha copado las primeras posiciones en modelos con el Ibiza, que en abril ha sumado 4.948 matriculaciones y en el acumulado 14.073.
Por detrás en marcas se han situado en abril Peugeot (8.088) y Opel (7.537) y en modelos el Seat León (3.723) y el Opel Corsa (3.147). En cuanto a los carburantes, el 46,1% de los vehículos adquiridos durante abril ha sido de gasolina; el 49,9% de diesel, y el 4% ha sido híbridos o eléctricos.
Por segmentos, el de los utilitarios es el que más ventas ha tenido (26.457), seguido del de los compactos (22.652) y del de los SUV Medio (17.934). Las matriculaciones de turismos en abril descendieron en la mayoría de las comunidades autónomas, salvo en Madrid, la Comunidad Valenciana y Baleares, que han crecido muy por encima de la media del mercado. La Comunidad de Madrid, según las citadas patronales, ha liderado en abril, por cuarto mes consecutivo en el año, las matriculaciones, al comercializar 37.526 unidades, un 8,5 % más que en el mismo mes de 2016, lo que supone una cuota de mercado del 37 %.
LA CIFRA
409.386. Son las unidades vendidas en el Estado español durante los cuatro primeros meses del año, un 6,1% más que en 2016.
