Las compañías de aviación privada Executive Airlines (propiedad de Nortia, el grupo propietario de Cirsa) y Gestair han anunciado un principio de acuerdo para fusionarse y crear la empresa líder en este ámbito en España. La operación está pendiente de la aprobación de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia. Aún no hay detalle sobre cuál será el reparto accionarial, el importe de la transacción o dónde tendrá su sede. "El objetivo de la operación es fortalecer ambas empresas para que avancen en el sector de las compañías aéreas corporativas y pasar, por tanto, a tener más peso específico en el mercado", dijeron fuentes de Cirsa a Diari de Terrassa, que compararon esta fusión con otras más frecuentes "en la aviación comercial".
La unión de ambas firmas dará lugar a un grupo con unos ingresos agregados de unos 80 millones de euros, 30 aeronaves y más de 300 empleados. Fuentes del mercado, citadas por Expansión, apuntan a que, en la práctica, se trata de una compra por parte de Gestair, ya que Executive llevaba varios años buscando un comprador, dada su situación económica. Fuentes de Cirsa comentaron a este rotativo que, de momento, y hasta que se pronuncie la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, cada compañía seguirá trabajando por su cuenta "aunque buscando sinergias". Cuando esa comisión apruebe la fusión, se procederá "a crear una única compañía, con nombre e imagen propia". En Cirsa se espera que la resolución de la citada comisión se produzca "en cualquier momento", añadieron las citadas fuentes.
Principal operador
En la operación, la empresa pequeña en cuanto a facturación es Executive Airlines, con un volumen de negocio de 22,5 millones de euros en 2013, los últimos disponibles. Su sede se encuentra en Barcelona. Executive cuenta con 17 aeronaves y en 2014 registró 3.577 movimientos en toda la red de Aena.
El pasado ejercicio fue el principal operador corporativo en el Aeropuerto del Prat, con 2.631 pasajeros, un 13% menos que en 2013. La otra compañía implicada es Gestair, con sede en Alcobendas (Madrid. Fue adquirida en abril de 2014 por el fondo Nazca, entre cuyas inversiones también figuran Eurekakids, Agromilllora y las antiguas cadenas de panaderías de Europastry. Gestair tiene 13 aviones para esta actividad, que registra una media de 3.500 operaciones anuales y 13.000 pasajeros transportados, si bien en 2014 la firma cerró con unas 9.000 operaciones y un volumen de negocio de 51 millones de euros.
