El grueso de las entradas al taller (52,1%) las protagonizan los coches más jóvenes, a pesar de que son los que menos peso tienen en el parque de vehículos, frente a los vehículos de más de 10 años, que equivalen al 53 % del número de automóviles de nuestro país. Las actuaciones que más se llevan a cabo durante los cinco primeros años de vida del coche tienen que ver tanto con la mecánica como con la carrocería. Según un estudio de Audatex, cuando los vehículos acumulan años visitan menos el taller, apenas para las reparaciones imprescindibles, ya que al propietario del automóvil no le suele compensar asumir ese coste, en comparación con el valor venal del coche.
