Quan tot semblava que seria un dia normal a les estacions de Rodalies, després de l’anunci desconvocant de la vaga per part dels sindicats, ha acabat passant tot el contrari. SEMAF, CCOO, UGT i SCF van desconvocar la vaga de Renfe i Adif que havia de començar aquest dilluns després de pactar-ho amb el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i la Generalitat. L’acord, però, va arribar a última hora del vespre de diumenge, fet que ha originat els conflictes. Renfe sosté que van sorgir problemes per reprogramar els trens, i que alguns maquinistes, atesa l’hora que era de l’acord, no van assabentar-se de l’acord per desconvocar la vaga, i no han acudit al lloc de feina. Tot això sumat a les incidències ja habituals de la xarxa de Rodalies, ha ocasionat un caos a tota Catalunya.
Terrassa ha estat testimoni d’aquest caos des de primera hora del matí. Els trens, o bé arribaven tard, o bé no arribaven. Els punts de servei i contacte de l’estació del Nord informaven com bonament podien que el fet de desconvocar la vaga tan tard, podia ocasionar incidències. A la vegada, els serveis de megafonia de l’estació emetien missatges informant sobre la vaga, però no sobre el fet de desconvocar-la.
Alguns “afortunats”, per dir-ho d’alguna manera, han estat compensats amb un abonament d’un dia per desplaçar-se en un altre transport. És el cas d’en Dennis Soriano que, després de patir un retard de gairebé una hora venint de Cambrils, havia de tornar a Cerdanyola, i no ha pogut fer-ho amb Renfe: “Aquest bitllet ara només em serveix per arribar a Sabadell. Allà, hauré de fer transbord fins a Cerdanyola”, explicava en Dennis.
I és que destins com Cerdanyola o Sabadell són els més habituals pels usuaris terrassencs, ja que Rodalies connecta millor les seves xarxes que Ferrocarrils. “Me’n vaig cap als “ferros” ara. He d’anar a la universitat, però és un trajecte molt més llarg”, exposava la Paula Pérez, abans de sortir cap a la UAB.
Gent esperant asseguda a terra a l’andana de l’estació del Nord / Alberto Tallón
Al migdia, el volum de trens també ha estat molt baix, i gent com el Vito Pitino ha tingut problemes per arribar a la feina: “Tinc al meu cap preguntant-me per quan arribaré. Com si fos culpa meva que no hi hagi trens!”. També el David Garcia, que ha esperat una hora per arribar a la feina: “Només m’han dit que hi havia retards i que, si volíem, agaféssim FGC”.
A primera hora de la tarda s’ha maximitzat el caos a l’estació del Nord. Els trens no han circulat des de les 3, i s’han anat postposant successivament. “Havia d’arribar a la feina a les 4, i resulta que els trens no surten fins les 4”, comentava l’Eliana Salmerón. Aquests moments han estat el punt àlid de desesperació, amb una gran munió de persones que s’ha aplegat a esperar a les andanes, on no hi cabia ni una agulla.
