Fa unes setmanes ens vam adonar que l’àrea de vianants del Centre s’havia omplert de senyals per regular la circulació dels Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). I és que fa temps que els patinets elèctrics són un problema a la ciutat. Tot i això, cal recordar que Terrassa va ser un dels primers municipis de l’Estat a regular, dins de les seves competències, aquest nou fenomen a través de l’ordenança municipal de mobilitat del 2021. El text, encara que la realitat del dia a dia sembli desmentir-ho, prohibeix la circulació dels VMP per les voreres i estableix que els patinets elèctrics, com les bicicletes, han d’anar per la calçada, en una relació de prioritat sobre la resta de vehicles, i sotmesos a les mateixes normes de trànsit. A la pràctica, és difícil veure el seu compliment. De fet, enguany s’han posat 1.500 multes per a conductors de patinets, la qual cosa suposa una mitjana de 4 al dia. A priori, sembla una xifra massa baixa i potser insuficient per conscienciar els incívics.