La Generalitat ha signat ja amb un gabinet d’arquitectura el contracte per al disseny de l’anhelat institut-escola Sala i Badrinas de Terrassa. L’estudi Forgas Arquitectes SLP de Barcelona ha estat el guanyador del concurs de licitació, marcat per diverses dilacions i amb un pressupost de 848.165,94 euros. Encara que l’estudi disposa de deu mesos per presentar el projecte definitiu, de l’informe presentat en el procés d’elecció, al cap guanyador, es desprenen alguns dels eixos de la proposta. Aquesta concedeix importància visual a les naus de l’antiga fàbrica, de les quals aprofita materials ja existents, i crea terrasses porxades en els testers.
El contracte es va formalitzar fa unes setmanes, a l’octubre, just el mes en què la Generalitat tenia previst presentar el projecte a la comunitat educativa i l’Ajuntament, institució que ha tramitat la cessió del solar de la carretera de Rubí on s’ha d’aixecar el centre després de múltiples retards. Tal presentació no es va dur a terme, fet que ha despertat encara més suspicàcies d’una comunitat educativa cansada d’un pla postergat durant anys. El centre ja hauria d’estar operatiu, segons el primer calendari.
L’anunci de la licitació es va publicar el 7 de febrer del 2023, però fins a l’1 d’agost del 2024 no es va procedir a l’adjudicació després de l’anàlisi de les propostes efectuades per 62 empreses. Forgas Arquitectes, societat que ja ha treballat a Terrassa, on va dissenyar el CAP Can Roca (inaugurat l’octubre del 2022), ha estat finalment la triada en un grup final de cinc aspirants a la redacció del projecte bàsic i de l’executiu, i a la posterior direcció de les obres.
Forgas Arquitectes SLP de Barcelona ha estat el guanyador del concurs de licitació, marcat per diverses dilacions i amb un pressupost de 848.165,94 euros
Tot i que falten ajustos, per exemple, per guanyar espai en l’accés i el vestíbul principal, així com en el laboratori i les aules complementàries, el tribunal convocat per Infraestructures.cat valora que la proposta resol de manera adequada els condicionants del solar “envers l’entorn immediat” i deixa uns espais de pati “ben aprofitats”.
Interès arquitectònic
L’avaluació subratlla que l’accés general pel carrer principal “permet posar en valor les naus de l’antiga fàbrica” i que el projecte aporta un interès arquitectònic notable, especialment pel fet de valorar “unes naus que, de sortida, no tenen cap interès arquitectònic”. Aquesta aposta és “contundent, fàcil d’entendre i amb un risc controlat”, i tindrà “un positiu impacte en la ciutat”.
L’anunci de la licitació es va publicar el 7 de febrer del 2023, però fins a l’1 d’agost del 2024 no es va procedir a l’adjudicació després de l’anàlisi de les propostes efectuades per 62 empreses
La resolució qualifica d’“interessant” la creació de terrasses porxades en els testers (a la façana), “que permeten visualitzar les encavallades de les naus i donar significaciò a aquest punt. El projecte, de lema “Cavalcada”, col·loca les aules només en un costat, per la qual cosa garanteix “uns espais de relació agradables”, amb estructures de fusta que aporten calidesa i deixen entreveure les encavallades originals.
La proposta aprofita estructures originals / ALBERTO TALLÓN
Els temps
I ara què? L’empresa adjudicatària té dos mesos per lliurar l’avantprojecte a la Generalitat. Quant l’avantprojecte sigui revisat per tercers, tindrà dos mesos més per enllestir el projecte bàsi. El termini serà de 4,5 mesos per fer el projecte executiu amb maqueta i, a partir de les revisions per part del Departament d’Educació i ‘Infraestructures.cat, d’1,5 mesos per lliurar el projecte executiu definitiu. Infraestructures.cat disposarà de fins a tres mesos per a la revisió. El termini total per al lliurament del projecte definitiu es calcula en deu mesos. I després començarà el procés de licitació de l’obra: sis mesos. I després, el d’adjudicació i contracte de l’obra: dos mesos. I després, l’execució: de 12 a 24 mesos, segons els terminis calculats pel Departament d’Educació.
El contracte s’havia de signar a la tardor del 2023, dos anys després de l’encàrrec del Govern a Infraestructures.cat. La darrera previsió és obrir el centre al setembre del 2028.
