Des de l’inici de mandat, i potser abans, la mobilitat ha estat un element clau de la ciutat. Amb la neteja i la seguretat són els temes de debat i les assignatures pendents de Terrassa. I no ho diem nosaltres. És una afirmació admesa pel mateix govern, que es va posar com a prioritat enfocar-se en aquests àmbits. Per la gestió de la mobilitat no és un tema senzill. Hi ha molts exemples. El cas de Galileu i Arquimedes, l’urbanisme tàctic, l’ampliació de l’illa de vianants, la implantació de la zona de baixes emissions, la ronda Nord… Tant és així que dins d’un mateix govern hi poden sortir discrepàncies. I això és el que ha passat. Aleshores, com fer-ho? És evident que és impossible que fer content a tothom quan es prenen decisions polítiques que afecta la forma de moure’s. Això sí, s’ha de ser ferm quan es tiren endavant. I no hauria de passar res s’ha de rectifi car. Però abans de fer-ho caldria com sempre diem fer una anàlisi en profunditat i ampli per evitar errors.
