El nou edifici insígnia del Circuit de Barcelona-Catalunya, a Montmeló, té ADN terrassenc. La companyia Torrella Ingeniería – Arquitectura ha liderat la construcció del Rooftop, construcció emblemàtica del circuit que creua la pista a mode de passarel·la, comunicant la zona de l’estadi amb el pàdoc.
Concretament, el despatx egarenc s’ha encarregat del disseny arquitectònic integral, el modelatge arquitectònic, els projectes bàsic i executiu i la direcció d’obra de l’edifici, que es va estrenar, com estava previst, durant el Gran Premi d’Espanya de F1 2024, celebrat del 21 al 23 de juny. Les obres de construcció s’han realitzat en només sis mesos.
L’imponent edifici, que sobrevola la contra recta del traçat, disposa de murs cortina envidrats. Consta de tres plantes, la primera a uns 16 metres de l’asfalt, elevant-se fins a 30 metres d’altura. A la part superior hi ha una enorme terrassa oberta.
Amb aquest edifici, el circuit àmplia la quantitat de sales disponibles per a organitzar esdeveniments i augmentar l’oferta amb noves zones VIP i espais per a celebracions de presentacions, exposicions i conferències.
Com a dades curioses, la torre sud té 30 metres d’altura i la passarel·la, 75 metres de longitud. Per a l’estructura s’han emprat 600 tones d’acer, 14 tones de caragols i 5,3 quilòmetres de perfils, i s’han generat 900 m² de nous espais polivalents.
“El Rooftop és una fita arquitectònica situada en un punt excel·lent del traçat, que està predestinat a ser un punt distintiu del Circuit, des d’on es podrà gaudir de les vistes més impressionants de l’espectacle de la F1. Aquest edifici s’emmarca dins del pla estratègic del Circuit, un full de ruta per a transformar aquesta instal·lació, tant físicament com en relació amb els seus usos i la seva gestió. Un pla per a modernitzar-lo, adaptar-lo a les noves realitats, acostar-lo a la ciutadania i posar-lo al servei del país”, va dir en l’acte inaugural Roger Torrent, conseller d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya i president del Circuit de Barcelona-Catalunya.
No és el primer cop que Torrella treballa amb el Circuit de Barcelona-Catalunya. Fa dos anys va remodelar la mediàtica marquesina del pòdium i les zones adjacents destinades al locutor i els mitjans de comunicació.
