Des de dilluns passat tornen a estar operatives les parades del transport públic del carrer de l’Estació i del carrer de Pi i Margall de Castellbisbal que s’havien vist afectades per les obres de pacificació i els autobusos tornaran a circular per aquesta zona del nucli urbà.
Tot i que inicialment estava previst reubicar les parades i buscar un altre trajecte per l’autobús, finalment l’equip de govern ha pres la decisió de mantenir el servei de transport públic tal com estava abans de les obres. “Després d’analitzar detingudament totes les opcions i d’escoltar a la població afectada, hem acordat no traslladar les parades de lloc i mantenir el recorregut dels autobusos pel carrer de Pi i Margall”, destaca l’alcaldessa, Maria Dolors Conde Domínguez.
“Reubicar les parades d’autobús i modificar el recorregut suposaria un cost anual per l’Ajuntament d’uns 200.000 euros”, assenyala Conde, que reconeix que malgrat estudiar totes les propostes plantejades pels serveis tècnics, cap d’elles donava resposta a la necessitat de disposar d’una xarxa local de transport públic propera i accessible. “Per això hem decidit que avui dia no es farà cap modificació”, admet. Segons Conde, “ara el repte està a comprovar com conviu una zona pacificada on es dona prioritat als vianants amb el pas constant de l’autobús”.
En aquest sentit, el regidor d’Urbanisme, Jordi Piera Cano, alerta del fet que diàriament pel carrer de Pi i Margall es poden arribar a fer més d’una setantena de viatges.
Una prova pilot
“Són molts trajectes per a un espai on es vol prioritzar la mobilitat a peu”, diu i recalca que precisament per aquest motiu s’impulsarà una prova pilot per analitzar com conviu el trànsit rodat amb la seguretat dels vianants, alhora que es comprovarà com resisteix el nou paviment el pas continuat dels autobusos.
Com a part d’aquesta prova pilot l’Ajuntament també té previst engegar un procés participatiu per tal que la població pugui decidir obertament la prioritat d’usos dels carrers pacificats del nucli urbà.
