La línia H, la de l’Hospital de Terrassa, hauria de passar per tots els barris amb itinerari origen-destí al centre de la carretera de Torrebonia; és a dir, “amb un únic trajecte”. Aquesta va ser una de les principals conclusions de la jornada monogràfica sobre mobilitat urbana i autobusos que va celebrar aquest dijous la Federació d’Associacions Veïnals de Terrassa (FAVT), que proposa també una segona línia circular “per comunicar tots els barris”.
A banda de la millorar de la puntualitat, la freqüència també caps de setmana) i la informació digital a les parades, la FAVT incideix en què la prevista eliminació de la línia 10 “afectarà el barri de Xúquer” i la comunicació del sud amb l’estació del Nord. La federació creu que cal tenir en compte, en traçar els itineraris, “els nous equipaments i urbanitzacions”.
Representants de l’entitat ja van anticipar algunes de les demandes en una trobada amb l’alcalde, Jordi Ballart, el passat 9 de maig.
