Adif instal·larà una nova gestió de senyalització a la línia de Rodalies Terrassa-Manresa, per la qual presten serveis les línies R4 i R12 de Rodalies, amb la posada en servei de nous sistemes en el tram Sant Vicenç de Castellet-Castellbell i el Vilar-Monistrol-Terrassa Nord. En total, 24 quilòmetres. El trànsit ferroviari quedarà interromput en el citat tram entre el 6 i el 10 de desembre.
La societat d’infraestructures ferroviàries afirma que així completa la renovació i modernització de la senyalització. En aquest traçat entrarà en funcionament el Bloqueig Automàtic de Via Doble (sistema que permet circular indistintament per qualsevol de les dues vies) i el nou enclavament electrònic (dispositiu que gestiona a distància tots els senyals d’un tram ferroviari) de l’estació de Castellbell i el Vilar. També s’han adequat equips de gestió de trànsit a Sant Vicenç de Castellet i Terrassa Nord.
L’actuació, que completa la realitzada en una primera fase entre Sant Vicenç de Castellet i Manresa, “reforçarà la capacitat de la línia, la seva fiabilitat, disponibilitat i eficiència”, afirma la companyia. A més, “deixa la línia llista per a la implantació del ERTMS 2, convertint-se així en la segona de la xarxa de Rodalies a disposar d’aquest equipament, utilitzat en les línies d’alta velocitat”. La inversió global de tota aquesta actuació, inclosa en el pla Transformem Rodalies, és de 90,5 milions d’euros.
Les operacions, proves de camp i verificacions per a la posada en servei de les noves instal·lacions es realitzaran des de la matinada del 6 de desembre i fins al migdia del diumenge 10. Aquestes tasques obligaran a suspendre el trànsit entre Manresa i Terrassa, “quedant la mobilitat dels viatgers garantida amb un pla alternatiu de transport”.
“Aquesta actuació contribueix a la consecució dels Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) número 9 (promoció d’infraestructures fiables, sostenibles i de qualitat) i 11 (accés a transports sostenible i promoció de ciutats inclusives)”, destaca Adif. Les obres comptaran amb finançament europeu a través del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència de la Unió Europea- NextGenerationEU.
Pla Alternatiu de Transport
El servei a les línies R4 i R12 es reprogramarà. Entre l’Hospitalet de Llobregat funcionarà de manera ordinària. Entre Terrassa i Manresa es disposarà un servei alternatiu per carretera, amb horaris coordinats amb l’arribada i sortida dels trens.
Entre Manresa i Lleida es mantindrà el recorregut ferroviari normal.
Els horaris de la línia R12 es modificaran “per afavorir el transbord dels viatgers amb destinació Lleida”. Les bicicletes i mascotes estaran subjectes a la normativa de transport per carretera.
Tota la informació sobre aquestes modificacions del servei es comunicarà a través de megafonia en estacions, pantalles, màquines autovenda, a l’interior dels trens i en les pantalles, teleindicadores i senyalització de les estacions de transbord. A més, les dades es poden consultar en les pàgines web de Rodalies, Renfe i Adif, les apps Rodalies de catalunya i Adif, a xarxes socials i al telèfon d’informació 900 41 00 41.
