Els títols integrats del transport públic T-usual, T-casual, T-grup i T-familiar deixaran d’imprimir-se progressivament a les màquines d’autovenda en format magnètic i només estaran disponibles a la T-mobilitat a partir del 28 de novembre. Segons ha recordat l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) aquest dilluns, és una mesura que es va anunciar el passat 14 de setembre i la voluntat és deixar de vendre progressivament els actuals bitllets de cartró.
Els usuaris podran optar per un format específic de cartró de T-mobilitat que no requereix registre previ, excepte la T-Usual, que sí anirà associat a un DNI o passaport perquè és un títol personal i intransferible. La primera recàrrega tindrà un cost de 50 cèntims i després es podrà recarregar tantes vegades com es vulgui.
Les targetes de cartró antigues amb banda magnètica adquirides abans del 28 de novembre es podran fer servir fins a la seva caducitat, marcada pel 15 de gener. Pel que fa als bitllets senzills, títols socials de l’AMB i títols propis dels operadors, entre d’altres, continuaran actius.
El procés de canvi de tipus de bitllets començarà el dia 28, però serà progressiu. És a dir, no totes les màquines de venda expediran les noves targetes T-mobilitat el primer dia. El nombre de màquines de metro, Rodalies, FGC i TRAM amb la nova tipologia de títols serà cada cop major, fins que la transició sigui completa, a meitat del mes de desembre.
Més d’un milió i mig de viatges
En conjunt, la T-mobilitat supera el milió i mig de viatges al dia, i es calcula que la implantació del sistema frega el 50% sobre el total de validacions de l’ATM de Barcelona.
Des del passat mes de març, la T-jove només està disponible en T-mobilitat, el que suposa que prop del 100% d’aquest col·lectiu ja viatja amb aquest nou sistema.
Pel que fa al milió de targetes T-mobilitat emeses fins ara, més d’un 70% són en suport físic i el 30% restant, en versió mòbil.
Actualment, la pràctica totalitat de la gamma de títols integrats de l’ATM es pot utilitzar amb el nou sistema sense contacte.