Terrassa

Les obres de la B-40 encaren la recta final

La intervenció compta amb una inversió de 250,1 milions, incloent-hi les obres d’emergència, dels quals ja s’han certificat més de 220,4 milions d’euros

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) constata l’alt grau d’execució de les obres de l’autovia B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls, que encaren la recta final. Ja s’han certificat més de 220 milions d’euros dels 250,1 milions que està previst invertir, incloent-hi les obres d’emergència, en la construcció del tram de 6,2 km. Aquest tram aviat s’unirà als altres dos que ja estan en servei: Abrera – Olesa de Montserrat (de 2,1 km) i Viladecavalls – Terrassa (de 4,9 km), sumant en total 13,2 km d’autovia.

Els treballs s’estan centrant en les connexions amb els diferents serveis, reposició de canalitzacions, culminació de les estructures, l’actualització de les instal·lacions del túnel d’Abrera i treballs diversos als emboquets del túnel de Abrera. L’autovia de circumval·lació de Barcelona té com a objectiu canalitzar el trànsit de llarg recorregut, connectant amb itineraris de la Xarxa de Carreteres de l’Estat, com l’autovia A-2 i l’autopista AP-7. D’aquesta manera, el Ministeri també avança en una nova connexió entre la B-40 amb l’autovia A-2 i l’AP-7 a Abrera i Martorell, que té un cost estimat de 352 milions d’euros (IVA inclòs).

A curt termini, també es treballa en un projecte de millora de la connexió entre l’A-2 i la B-40 a Abrera i Esparreguera amb un cost estimat de 31,50 milions d’euros (IVA inclòs). El projecte en conjunt contempla la millora a l’autovia A-2 entorn dels municipis d’Abrera i Esparreguera, lloc on es produeix la trobada entre les autovies A-2 (Madrid- Barcelona- Frontera Francesa) i B-40 ( quart cinturó de l’Àrea Metropolitana de Barcelona). També hi haurà una millora en la capacitat de l’Enllaç d’Abrera i del tronc de l’A-2, al seu pas per Esparreguera, ja que la posada en servei del tram de la B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls connectarà Terrassa amb l’autovia A-2 i provocarà un augment important del trànsit en aquest enllaç. Aquesta actuació s’inclou dins del programa de conservació i manteniment de la Xarxa de Carreteres de l’Estat, en què Mitma ha invertit més de 140 milions d’euros des del juny del 2018 a la província de Barcelona, i que genera un impuls significatiu per millorar-ne la qualitat de servei de la infraestructura viària estatal existent.

Visita de Pedro Sánchez

El president del Govern, Pedro Sánchez, s’ha desplaçat aquest diumenge a Barcelona per visitar les obres de construcció del túnel de l’autovia B-40, entre els municipis d’Olesa de Montserrat i Viladecavalls, on ha subratllat el paper fonamental que jugarà aquesta circumval·lació a la mobilitat de l’àrea metropolitana de Barcelona. El cap de l’Executiu, acompanyat per la ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, i el delegat del Govern a Catalunya, Carlos Prieto, també ha valorat la importància de la B-40 com una infraestructura clau per al creixement industrial i empresarial de la zona, ja que connectarà de manera directa les comarques que constitueixen el motor industrial de Catalunya.

Les obres de la B-40 encaren la recta final
To Top