Les carreteres del Vallès Occidental han estat les terceres més mortals el 2022. A la comarca s’han hagut de lamentar vuit morts fins al mes de novembre, i entra al podi de les carreteres catalanes. El Vallès Oriental és la que ha registrat més víctimes mortals enguany (13), seguida del Baix Llobregat (12), segons dades del Servei Català de Trànsit (SCT).
L’autopista AP-7 continua encapçalant el llistat de les vies amb més víctimes mortals aquest 2022, amb un total de 23 persones mortes (15,4%), en rebre més trànsit. “Els accidents mortals al tram del Vallès de l’AP-7 s’han duplicat, després de l’alliberament dels peatges”, explica Òscar Llatje, coordinador de Mobilitat i Seguretat de Trànsit del SCT. En aquest sentit, Trànsit va limitar la velocitat 100 km/h al tram de l’AP-7 del Vallès. De fet, el trànsit a l’autopista de la Mediterrània s’ha incrementat un 40% i en un 30% en el cas de vehicles pesants.
Segons els darrers registres, 149 persones han mort en 134 accidents mortals a la xarxa viària interurbana de Catalunya. El 2019, abans de la pandèmia, havien perdut la vida 167 persones en 154 sinistres. Així, es registra una reducció del 10,8% respecte al 2019 de víctimes mortals. Un total de 83 de les víctimes mortals han estat en dies feiners (55,7%) i 66 en cap de setmana o festiu (45%). Els darrers mesos hi ha hagut un canvi de tendència, abans els accidents en mobilitat d’oci sumaven més víctimes mortals.
Les topades frontals
Les col·lisions que han provocat més morts aquest 2022 són les topades frontals, amb un total de 43, el que representa un 32,3% dels sinistres mortals d’enguany i se n’han registrat 9 més que el 2021 i 5 més que el 2019. Han mort a la xarxa viària catalana un total de 40 motoristes, un 15% menys que el 2019, quan se’n van registrar 47 i un usuari de patinet elèctric, tot i tenir prohibida la circulació per vies interurbanes.
