El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha adjudicat, per 1,3 milions d’euros, el contracte per redactar l’estudi informatiu que ha de connectar la B-40 amb les autopistes A-2 i AP-7 a les localitats d’Abrera i Martorell, al Baix Llobregat. L’estudi es posarà en marxa per comparar diferents alternatives per a la construcció d’un corredor que permeti garantir els moviments entre Barcelona, Terrassa, Lleida i Tarragona.
En un comunicat, el Ministeri assenyala que actualment “la capacitat de l’enllaç d’Abrera per connectar les autovies A-2 i B-40 és limitada“, la qual cosa se suma al fet que “l’autovia A-2 presenta un considerable grau de congestió al seu pas per la zona industrialitzada entre les poblacions de Martorell i Abrera”, on es concentren importants companyies com per exemple Seat.
Així, l’estudi informatiu haurà de “definir un nou corredor viari de gran capacitat que unirà les autovies A-2 i B-40 i l’autopista AP-7, mitjançant un ‘bypass’ (circumval·lació) amb el qual s’aconseguirà esplaiar l’enllaç d’Abrera i alhora es descongestionarà l’autovia A-2 al seu pas per la zona industrialitzada entre les poblacions de Martorell i Abrera“.
La B-40 entre Terrassa i Abrera serà una realitat a finals del 2023
