Terrassa, Rubí i Sant Cugat uneixen forces per reclamar millores en la connexió amb autobús entre les tres ciutats. Els tres governs municipals han presentat aquest dimecres la seva proposta per millorar la línia d’autobús interurbà B8, que uneix Sant Cugat amb l’Hospital de Terrassa, passant per Rubí. Plantegen la incorporació d’un autobús llançadora que connecti amb aquest centre sanitari mentre no es construeix un hospital comarcal.
L’Hospital de Terrassa és un dels centres hospitalaris de referència per aquestes tres poblacions, a banda d’altres municipis de la zona. L’quipament sanitari està ubicat a 7 km del centre de Terrassa, a 11 km del centre de Rubí i a 18 km del centre de Sant Cugat, unes distàncies que, segons destaquen els tres ajuntaments, obliguen a desplaçar-s’hi en vehicle privat motoritzat o en transport públic.
Segons Lluïsa Melgares, tercera tinenta d’alcalde de Terrassa; Ana María Martínez, alcaldessa de Rubí, i Mireia Ingla, alcaldessa de Sant Cugat, la connexió actual amb autobús (línia B8)” és del tot ineficient” per l’elevat temps en arribar a l’hospital (54 minuts des de Rubí i 75 minuts des de Sant Cugat) i la seva baixa freqüència de pas (70 minuts). Segons recullen els executius municipals, això provoca queixes reiterades per part de la ciutadania, ja que “suposa una situació discriminatòria per aquells col·lectius que no disposen de vehicle privat motoritzat”.
“Creiem que mentre no s’aborda definitivament la construcció d’un hospital comarcal, la nostra demanda almenys servirà per atenuar els maldecaps que representa desplaçar-se fins a Terrassa”, ha manifestat l’alcaldessa de Rubí, Ana María Martínez.
De la seva banda, l’alcaldessa de Sant Cugat, Mireia Ingla, ha assenyalat que “quan es tarden 75 minuts [des de Sant Cugat] per arribar a l’hospital, és obvi que el servei no és útil”. En aquest sentit, ha explicat que la proposta plantejada pels tres municipis reduiria aquest temps a 57 minuts en el cas de Sant Cugat i ha remarcat la importància que el recorregut sigui el mateix d’anada que de tornada. Segons Ingla, cal apostar pel transport públic de qualitat: “Quan diem a la ciutadania de forma reiterada que hem de prescindir cada vegada més del vehicle privat, a canvi els hem de donar alternatives, perquè sinó estem carregant tota la responsabilitat a la gent”.
Per tot plegat, els tres municipis han sol·licitat mantenir una reunió amb el conseller de Vicepresidència i de Polítiques Digitals i Territori de la Generalitat de Catalunya, Jordi Puigneró, per tal de tractar aquesta situació i cercar possibles solucions que facilitin l’accés de la ciutadania al centre hospitalari.
En aquesta reunió també es proposarà que l’actual línia B8 es modifiqui perquè sigui una línia que connecti els polígons d’activitat industrial de les tres ciutats. La tercera tinenta d’alcalde de l’Ajuntament de Terrassa, Lluïsa Melgares , ha fet especial èmfasi en aquest aspecte. “El conseller segur que entendrà perfectament que necessitem el desdoblament d’aquesta línia per millorar les freqüències i el recorregut. I això passaria per una llançadora Rubí – Sant Cugat – Hospital, passant per Terrassa, i no haver de passar pel recorregut actual. Però Terrassa no pot prescindir tampoc de la connexió entre polígons”, ha dit Melgares.
