La semaforització de la xarxa viaria de la ciutat avança amb la intervenció a tres cruïlles que fins ara només estan regularitzades per passos de vianants o bé no els tenen, tot i registrar una casuística que recomana incorporar elements de gestió del trànsit. El govern municipal ha aprovat el projecte executiu de tres noves semaforitzacions, una actuació que té un pressupost global de 343.662,44 euros.
La primera intersecció que se semaforitzarà és a la confluència de la carretera de Montcada amb el carrer de Miquel Servet. En aquest punt només hi ha actualment un pas de vianants.
La incorporació del semàfor permetrà regular la sortida de vehicles procedents del carrer de Miquel Servet en direcció a la carretera i habilitarà el gir a l’esquerra, en direcció Sabadell, que fins ara no es podia realitzar.
Aquesta nova cruïlla semafòrica augmenta la seguretat tant dels vianants com dels conductors i elimina les maniobres de risc que alguns conductors fan del gir a l’esquerra irregular des del carrer de Miquel Servet.
Les obres s’executaran el 2023 i les financen els fons Next Generation
La nova semaforització se suma a les ja existents en aquest tram de carretera, una de les més transitades de la ciutat. Quan entri en funcionament, al tram entre el parc de Vallparadís i la riera de les Arenes hi haurà 9 cruïlles semaforitzades.
Nou carril bici
La segona cruïlla és la de l’avinguda de Béjar amb el carrer del Doctor Cistaré, que en aquest tram és un vial per a vianants. Actualment, la intersecció no disposa de cap pas que garanteixi a les persones un accés segur a la rambla.
El projecte executiu preveu la semaforització de tota la cruïlla, amb polsador a demanda. Amb aquesta modalitat es pretén garantir la connexió dels vianants i de les bicicletes procedents del carrer del Doctor Cistaré cap a l’avinguda de Béjar, amb una fórmula, la del semàfor a demanda, que bloqueja puntualment la circulació, només quan els vianants ho necessiten.
La cruïlla de Doctor Cistaré amb avinguda de Béjar / Alberto Tallón
El projecte de semaforització incorpora en aquesta intersecció la creació d’un carril segregat per a les bicicletes.
Amb la semaforització d’aquesta cruïlla de l’avinguda de Béjar, gairebé totes les interseccions entre la carretera de Matadepera i la ronda de Ponent estaran regulades per semàfors. De fet, només quedarà lliure de semàfor la cruïlla d’accés al carrer d’Antoni Barata.
El tercer i darrer projecte de semaforització és a la ronda de Ponent, a l’alçada del pont del carrer de Maria Auxiliadora. És un dels dos ponts lliures de semaforització en el tram sud de la ronda, al seu pas per la Maurina i la Cogullada. Quan s’executi l’obra, en aquest trajecte només el pont a l’altura de l’Hotel Don Cándido quedarà lliure de semàfors.
A la cruïlla de la ronda de Ponent amb el carrer de Maria Auxiliadora no es donen actualment les condicions d’accessibilitat. Les voreres de la ronda són molt estretes i el projecte preveu la seva ampliació, amb la instal·lació de passos de vianants a tota la cruïlla, que passarà a ser semaforitzada.
El projecte executiu per a la regulació semafòrica està enllestit i en breu comença la licitació. Les tres cruïlles semaforitzades s’instal·laran el 2023 i es finançaràn amb fons Next Generation.
