Les previsions no s’han complert, i és gairebé impossible que es compleixin en el que queda d’any. Per a enguany s’esperaven gairebé 12 milions de viatgers en els autobusos de TMESA, però les dades revelen que l’estimació era massa optimista: en el 2021 el nombre de passatgers del transport urbà de Terrassa rondarà els 9 milions. I això es tradueix, per descomptat, en un dèficit econòmic municipal: l’Ajuntament haurà d’aportar gairebé 2,4 milions d’euros més del que estava previst.
Aquesta informació i la confirmació de la congelació de les tarifes van ser un dels punts de la Comissió de Territori celebrada ahir. L’Ajuntament calcula que la xifra d’usuaris del bus municipal arribarà enguany al 80% de la del 2019, últim any “normal” abans d’una pandèmia que ha afectat, és clar, també al transport urbà. De fet, en l’exercici del 2020 els busos municipals van registrar una pèrdua d’ingressos de 2,2 milions d’euros a conseqûència de la baixada d’usuaris i la necessitat d’ampliar el servei per garantir les distàncies de seguretat. Enguany, el descens és d’1,3 milions d’euros, quantitat corresponent a la pèrdua de 2,2 milions de passatgers respecte dels previstos. L’aportació de l’Estat serà de 830.000 euros.
El govern diu que el servei es recupera poc a poc, però no ens els nivells estimats. Tots els grups polítics es van manifestar ahir a favor del manteniment de preus, tant de les targetes de transport com del bitllet senzill, per al 2022.
