Els fons Next Generation s’han convertit en un pla Marshall actual. La reconstrucció econòmica dels països de la Unió Europea després de la crisi provocada pel coronavirus s’ha concentrat en aquestes ajudes. Ajuntaments, entitats i altres institucions han posat totes les seves esperances en el disseny dels seus projectes per obtenir finançament. Aquesta situació fa recordar la cèlebre imatge de la pel·lícula “Bienvenido, Mister Marshall”, en què tot un poble s’aplegava per rebre diplomàtics nord-americans, que passaven de llarg sense aturar-se. Terrassa porta als Next Generation un ambiciós pla per transformar la mobilitat de la ciutat amb 58 projectes. Amb un pressupost de 17,3 milions d’euros, s’inclou la implantació de la zona de baixes emissions, la compra del primer bus elèctric i l’aplicació de sistemes de gestió intel·ligent de la mobilitat. El pressupost total, incloent-hi altres projectes, de l’aposta municipal pels fons europeus –prop de 30 milions d’euros- equival al doble de les inversions municipals de tot el mandat. S’entén, doncs, que estiguem com els veïns de Villar del Río, esperant que el cotxe europeu no passi de llarg.
